Tráfico en la A-4, antigua Autovía de Andalucía, a su paso por Pinto, en 2021. Europa Press
Pinto consigue los dos ansiados accesos a la A-4: desde el barrio de La Tenería II y el polígono industrial de Las Arenas
Con un presupuesto de 70 millones, también se incluyen dos pasos peatonales, dos rotondas y un paso inferior ciclopeatonal.
Más información: La nueva A-4 en Madrid: un acceso desde el barrio de La Tenería II y dos pasarelas peatonales a su paso por Pinto
Los pinteños llevan meses pidiéndolo y por fin va a ser una realidad: se confirman los dos nuevos accesos a la Autovía de Andalucía (A-4) desde Pinto por el barrio de La Tenería II y por el polígono industrial de Las Arenas.
Así lo han afirmado el Alcalde de Pinto, Salomón Aguado, y la Directora de Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid, Gloria María Ramos, en una reunión para corroborar las mejoras que necesita la autovía a su paso por el municipio madrileño.
Dichas peticiones de los vecinos de Pinto ya fueron trasladadas por el Ejecutivo local al organismo dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en julio del año pasado, en una primera reunión celebrada entre ambas administraciones para mejorar la movilidad en la A-4.
"Nos hemos vuelto a reunir con Demarcación de Carreteras del Estado para comprobar que las demandas que pedimos en julio de 2024 han sido incorporadas en el proyecto de reforma de la A-4", ha expresado el Alcalde de la localidad en un comunicado.
Ha añadido que, efectivamente, "están incluidos el acceso a la autovía por La Tenería II y el polígono industrial de Las Arenas, las dos nuevas pasarelas peatonales y dos nuevas vías de servicio". Propuestas que han mostrado ya introducidas en el proyecto de redacción que está en una fase preliminar.
La reunión del Ayuntamiento de Pinto con Demarcación de Carreteras del Estado en el municipio madrileño.
Dicho acceso por La Tenería será a través de la calle Isaac Albéniz. Aproximadamente se habilitará en el kilómetro 20 de la autovía. Los pasos para peatones se encontrarán a la altura del kilómetro 18 y el 19,900. Además, se van a construir dos nuevas rotondas en la carretera M-841.
Asimismo, Demarcación de Carreteras del Estado también tiene proyectado elevar los doce carriles de la A-4 en el kilómetro 17, para habilitar un paso inferior ciclopeatonal a la altura del Arroyo Culebro, que da continuidad a Arco Verde.
Proyecto de reforma de la A-4
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha estimado que el proyecto estará redactado en un plazo de dos años, con un presupuesto de ejecución de los trabajos cercano a los 70 millones de euros.
Estas obras se van a incluir en el proyecto de mejoras nacional de la A-4 que fue notificado a mediados del pasado mes de julio. Concretamente, las obras se ejecutarán en un tramo de 6,1 km ubicado entre el polígono industrial Los Molinos, en Getafe (km 14,900), y el Enlace M841, en Pinto (km 21).
Este proyecto se suma a otros trabajos del Ministerio para adecuar la movilidad de esta autovía en este entorno, como el proyecto aprobado el pasado mes de junio para mejorar la accesibilidad del transporte público en la A-4 a su paso por Getafe, entre los km 12 y 15,2.
