
Lewis Hamilton, en el GP de China
La FIA descalifica a Hamilton, Leclerc y Gasly del Gran Premio de China: Aston Martin y Sainz logran entrar en los puntos
Varios equipos alteran sus resultados tras la carrera por incumplimientos técnicos detectados en las verificaciones postcarrera.
Más información: Piastri se lleva la victoria en el paseo de los McLaren en China
El Gran Premio de China ha cerrado su regreso al calendario con una sacudida reglamentaria de gran calado.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado la descalificación de Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Pierre Gasly tras detectar infracciones técnicas en sus monoplazas, lo que ha modificado por completo la clasificación final de la carrera celebrada en Shanghái.
Las sanciones se han producido horas después de una prueba sin grandes incidentes en pista, pero que ha tenido su epicentro en los controles técnicos realizados al término del evento.
Tanto Leclerc como Gasly fueron los primeros en ser señalados por los comisarios al encontrarse que sus respectivos coches no cumplían con el peso mínimo establecido en el reglamento, fijado en 800 kilogramos sin combustible.
New document: Doc 82 - Infringement - Car 16 - Technical non-compliance (Weight)
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Según el delegado técnico Jo Bauer, el Ferrari del piloto monegasco registró un peso de 800,5 kg, pero tras la extracción obligatoria de los dos litros de combustible para análisis, el coche descendió hasta 799 kg, un kilo por debajo del mínimo permitido. Lo mismo ocurrió con el Alpine de Gasly, que marcó exactamente la misma cifra.
El caso de Hamilton fue distinto, pero igualmente grave. En su caso, la infracción se centró en el desgaste excesivo de la plancha de madera del fondo plano de su SF-25.
New document: Doc 84 - Infringement - Car 44 - Technical non-compliance (Plank Assembly)
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Esta pieza, que debe conservar un grosor uniforme de 9 milímetros, presentaba en el monoplaza del británico una medida de 8,6 mm en el lado izquierdo y el centro, y 8,5 mm en el derecho, lo que vulnera el artículo 3.5.9 e) del reglamento técnico.
Tras revisar los informes técnicos y escuchar a los equipos, la FIA procedió a descalificar a los tres pilotos, lo que supone la pérdida de la quinta, sexta y undécima posición respectivamente.
El golpe más duro lo sufre Ferrari, que pierde un botín considerable de puntos en un arranque de temporada ya complicado.
Estas descalificaciones han tenido efectos inmediatos en la clasificación final de la carrera. Carlos Sainz, quien había vivido una jornada para el olvido con el modesto rendimiento de su Williams, asciende hasta el décimo lugar, logrando así su primer punto desde que se unió al equipo británico.
Por su parte, Lance Stroll también se cuela entre los diez mejores, confirmando una segunda cita consecutiva en los puntos para Aston Martin.
1 |
Oscar Piastri |
McLaren Mercedes |
1:30:55.026 |
2 |
Lando Norris |
McLaren Mercedes |
+9.748s |
3 |
George Russell |
Mercedes |
+11.097s |
4 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing Honda RBPT |
+16.656s |
5 |
Esteban Ocon |
Haas Ferrari |
+49.969s |
6 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
+53.748s |
7 |
Alexander Albon |
Williams Mercedes |
+56.321s |
8 |
Oliver Bearman |
Haas Ferrari |
+61.303s |
9 |
Lance Stroll |
Aston Martin Aramco Mercedes |
+70.204s |
10 |
Carlos Sainz |
Williams Mercedes |
+76.387s |
11 |
Isack Hadjar |
Racing Bulls Honda RBPT |
+78.875s |
12 |
Liam Lawson |
Red Bull Racing Honda RBPT |
+81.147s |
13 |
Jack Doohan |
Alpine Renault |
+88.401s |
14 |
Gabriel Bortoleto |
Kick Sauber Ferrari |
+1 lap |
15 |
Nico Hulkenberg |
Kick Sauber Ferrari |
+1 lap |
16 |
Yuki Tsunoda |
Racing Bulls Honda RBPT |
+1 lap |
NC |
Fernando Alonso |
Aston Martin Aramco Mercedes |
DNF |
DESC. |
Charles Leclerc |
Ferrari |
--- |
DESC. |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
--- |
DESC. |
Pierre Gasly |
Alpine Renault |
--- |
En el campeonato de constructores, Ferrari sufre un duro revés, viendo cómo su puntuación del fin de semana se reduce drásticamente, de 35 a 17 puntos, quedando ahora a 61 de McLaren y con tan solo tres de margen sobre Haas, que escala hasta la quinta plaza superando a Aston Martin y Williams.
Nº | Equipo | Puntos |
1 | MCLAREN | 78 |
2 | MERCEDES AMG F1 | 57 |
3 | RED BULL | 36 |
4 | WILLIAMS | 17 |
5 | FERRARI | 17 |
6 | HAAS F1 TEAM | 14 |
7 | ASTON MARTIN | 10 |
8 | KICK SAUBER | 6 |
9 | RACING BULLS | 3 |
10 | ALPINE F1 TEAM | 0 |
Leclerc y Hamilton también sufren un duro golpe en el mundial de pilotos tras las dos primeras pruebas.
Piloto | Equipo | Puntos |
1) Lando Norris | MCLAREN | 43 |
2) Max Verstappen | RED BULL | 30 |
3) George Russell | MERCEDES AMG F1 | 30 |
4) Oscar Piastri | MCLAREN | 27 |
5) Andrea Kimi Antonelli | MERCEDES AMG F1 | 16 |
6) Charles Leclerc | FERRARI | 14 |
7) Alexander Albon | WILLIAMS | 12 |
8) Lewis Hamilton | FERRARI | 9 |
9) Lance Stroll | ASTON MARTIN | 8 |
10) Nico Hulkenberg | KICK SAUBER | 6 |
11) Esteban Ocon | HAAS F1 TEAM | 6 |
12) Oliver Bearman | HAAS F1 TEAM | 1 |
13) Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 0 |
14) Pierre Gasly | ALPINE F1 TEAM | 0 |
15) Carlos Sainz | WILLIAMS | 0 |
16) Yuki Tsunoda | RACING BULLS | 0 |
17) Liam Lawson | RED BULL | 0 |
18) Jack Doohan | ALPINE F1 TEAM | 0 |
19) Isack Hadjar | RACING BULLS | 0 |
20) Gabriel Bortoleto | KICK SAUBER | 0 |
Las consecuencias de las decisiones de los comisarios dejan el Mundial más apretado en la zona media y reflejan lo crucial que resulta cumplir con la normativa técnica hasta el último detalle.