La Marea insiste en municipalizar el bus de A Coruña tras las pérdidas de Tranvías en 2021

4,6 millones de pérdidas en los dos últimos años y una inyección de 5,5, millones en este ejercicio. Estas son las cuentas que maneja la Compañía de Tranvías de A Coruña, y de las que se ha hecho eco la Marea Atlántica, que vuelve a plantear la municipalización del servicio de autobuses urbanos de la ciudad.

Tal y como indica esta formación política, la Compañía de Tranvías tuvo pérdidas de 1,9 millones de euros el pasado año, que se suman a los 2,7 millones, también de pérdidas, del años 2020. En total, Tranvías suma ya pérdidas de 4,6 millones en los últimos dos años. Perdida que, para la Marea, quedan "sobradamente compensadas" con los 5,5 millones de euros que recibirá este 2022 de fondos del Estado, aprobados por el Gobierno local pero "con reparo de legalidad y un duro informe contrario del interventor".

"Ao final, Tranvías quedará con case un millón de euros grazas ás axudas fronte á Covid19", señala la Marea, que se pregunta qué hará la compañía a cambio de esta ayuda. "Van prestar por fin un servizo axeitado de bus aos
polígonos industriais e aos hospitais? Van renovar a flota de buses que
leva igual desde 2014? Vai haber novas bonificacións ao billete para
maiores de 65 e menores de 25, tal e como se comprometeu o goberno
local no pacto de investidura que asinou con nós? Van Ou van facer o de
sempre, coller os cartos e gardalos no peto dos seus accionistas?",
ha declarado la portazo de la Marea, María García.

En este contexto, la Marea Atlántica ha vuelto a pedir al Gobierno local que estudie la municipalización de este servicio a partir de 2024, cuanto termina la concesión vigente.