En verano de 2022 finalizó el acuerdo entre el Real Madrid y Audi , donde tras casi 20 años la firma automovilística cedía sus vehículos al equipo blanco. Desde entonces, es BMW el actual patrocinador, quien ya ha hecho entrega de sus nuevos coches para la temporada 2023-2024 a los jugadores.
En un acto llevado a cabo en la Ciudad Deportiva de Valdebebas (Madrid) , la plantilla ha podido recoger sus nuevos modelos con etiqueta cero de la DGT . Concretamente son el BMW i4 M50, el nuevo BMW i4 eDrive35, el BMW iX M60, el BMW iX xDrive50 y el BMW XM .
Todos ellos cuentan con sistemas de propulsión totalmente eléctricos , excepto el último mencionado que se trata de un coche con motor híbrido enchufable. Por tanto, son vehículos con un enfoque sostenible, gracias a su capacidad de poder desplazarse de manera cero emisiones.
A continuación mostramos todos los coches (24) con sus respectivos nuevos dueños:
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Tchouameni con un BMW i4 eDrive35
Del BMW i4 eDrive35 solo se ha hecho entrega de una única unidad. Se trata de la versión de entrada de este modelo eléctrico puro, el cual tiene una potencia de 282 CV y 400 Nm de par máximo.
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Militão con un BMW i4 M50
Por encima del anterior coche mencionado, se sitúa el BMW i4 M50, la variante más potente con 544 CV de potencia. Se trata del primer coche eléctrico de la gama deportiva M de la firma alemana.
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Fran García con un BMW i4 M50
Se han repartido un total de siete unidades del BMW i4 M50 para la plantilla del equipo blanco.
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Lucas con un BMW i4 M50
El BMW i5 M50 puede recorrer un total de 520 kilómetros.
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Rüdiger con un BMW i4 M50
El BMW i4 M50 tiene un precio de partida de 76.500 euros.
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Camavinga con un BMW i4 M50
El BMW i4 M50 es el principal rival del Tesla Model 3 Performance, aunque este último equipa un motor menor de 480 CV.
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Vini Jr. con un BMW i4 M50
El BMW i4 M50 puede realizar el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
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Ancelotti con un BMWi4 M50
Este modelo con carrocería de berlina tiene una longitud de 4,7 metros.
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Lunin con un BMW iX xDrive50
Del BMW iX xDrive50 se han concedido seis unidades, un SUV con 523 CV y 765 Nm de par motor.
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Alaba con un BMW iX xDrive50
El BMW iX xDrive50 es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 4,63 segundos, aunque cuente con un peso de más de 2.500 kg.
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Kroos con un BMW iX xDrive50
El BMW iX xDrive50 tiene una autonomía eléctrica de entre 350 y 500 kilómetros, en función del tipo de conducción que se realice.
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Valverde con un BMW iX xDrive50
El BMW iX xDrive50 mide 4,95 metros de largo, por lo que compite contra rivales como el Jaguar I-Pace o Audi e-tron.
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Brahim con un BMW iX xDrive50
El BMW iX xDrive50 tiene un precio de partida por encima de los 108.000 euros.
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Luka Modrić con un BMW iX M60
El BMW iX M60 es la versión más potente de este modelo, con 619 CV de potencia. Esto le permite conseguir el 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos. Su precio arranca en 140.000 euros.
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Courtois con un BMW XM
La joya de la corona de los vehículos del Real Madrid podríamos decir que es el BMW XM, el más potente del parque ofrecido a los futbolistas.
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Kepa con un BMW XM
Se han entregado un total del ocho BMW XM, un SUV híbrido enchufable con 653 CV y 800 Nm de par. Puede recorrer entre 82 y 88 kilómetros en modo eléctrico.
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Carvajal con un BMW XM
La mecánica del BMW XM se compone por un motor de combustión V8 de 489 CV y otro eléctrico de 197 CV.
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Bellingham con un BMW XM
El BMW XM es un SUV de grandes dimensiones que se puede comparar, por ejemplo, con un Porsche Cayenne Turbo SE-Hybrid, el cual cuenta con 680 CV.
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Ceballos con un BMW XM
Este SUV de altas prestaciones puede realizar el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
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Arda Güler con un BMW XM
El BMW XM tiene un tamaño de 5,11 metros de largo, ligado a una imagen deportiva y con carácter.
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Rodrygo con un BMW XM
El BMW XM parte de los 179.700 euros.
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Nacho con un BMW i7xDrive60
Y aunque pueda resultar algo extraño, también se ha hecho entrega de una berlina, el BMW i7xDrive60 de Nacho. Con un sistema de propulsión eléctrico, llegó para sustituir al popular BMW Serie 7. Tiene una potencia total de 544 CV y un precio de acceso de 139.350 euros.