El Grupo Volkswagen ya vende la mitad de coches eléctricos que Tesla... y lo ha conseguido en dos años

El grupo automovilístico Volkswagen matriculó 452.900 vehículos 100% eléctricos en todo el mundo durante 2021, lo que supone casi duplicar sus ventas de 2020 con un crecimiento del 95,5%, en comparación con las 231.600 matriculaciones de este tipo de modelos del año pasado.

Si lo comparamos con el líder en la industria del automóvil eléctrico, que es Tesla, podemos decir que Volkswagen (hablamos del grupo, no de la marca) prácticamente vendió la mitad de coches eléctricos del fabricante norteamericano durante el pasado año. En este sentido, Tesla logró unas ventas de 936.172 unidades en 2021.

Además, este recorte respecto al líder lo ha conseguido prácticamente solo en dos años, puesto que en 2020 fue cuando comenzó a vender el ID.3 y en 2021 el ID.4. Eso sí, todavía hay mucha diferencia entre el más vendido de Volkswagen (el ID.4) y el de Tesla (el Model 3). Recordamos en este sentido que de casi el millón de Tesla vendidos, el 97% corresponden al Model 3 (y al Model Y). 

En cuanto a los modelos eléctricos más vendidos del Grupo Volkswagen fueron los siguientes:

1)  Volkswagen ID.4 | 119.600 unidades

2) Volkswagen ID.3 | 75.500 unidades

3) Audi e-tron / e-tron Sportback |  49.200 unidades

4) Skoda Enyaq iV | 44.700 unidades

5) Volkswagen e-up| 41.400 unidades

6) Porsche Taycan | 41.300 unidades

En relación con las marcas, las de mayor volumen de coches eléctricos fueron:

1) Volkswagen | 263.200 coches | +96,5%

2) Audi | 81.900 coches | +57,5%

3) Skoda | 49.100 coches | +223%

4) Porsche | 41.300 coches | +106%

5) Seat | 13.000 coches | +78%

Asimismo, Volkswagen Vehículos Comerciales aumentó un 35,1% sus entregas de eléctricos a lo largo del pasado ejercicio, con 3.600 unidades, y MAN subió un 69,3% sus matriculaciones, hasta 800 vehículos.

Por mercados, en Europa el consorcio alemán vendió 310.400 eléctricos en los últimos doce meses, un 61,9% más, mientras que en Estados Unidos, con 37.200 unidades, y China, con 92.700 unidades, se dispararon un 200,2% y del 319,5%, respectivamente. En el resto del mundo, el consorcio aumentó las ventas de eléctricos un 135,5%, hasta las 12.700 unidades.

"El año 2021 fue muy difícil debido a la escasez de semiconductores, pero, a pesar de ello, pusimos en práctica de forma coherente nuestro claro rumbo futuro hacia la estrategia 'New Auto'. La duplicación de nuestros volúmenes de eléctricos y la alta demanda de todos nuestros vehículos muestran claramente que estamos en el camino correcto", ha subrayado el jefe de Ventas del Grupo Volkswagen, Christian Dahlheim.