Tu coche consume mucho más de lo que dice tu fabricante

El desfase entre el consumo real y el consumo que homologa y anuncia el fabricante de tu coche alcanza una media del 25,3%, según un estudio realizado por Autopista.

Este informe se ha realizado tras medir los consumos reales de 540 coches a la venta en nuestro mercado. Esta diferencia entre el consumo homologado y el anunciado por las marcas, y los datos reales obtenidos por Autopista es mayor en el caso de los coches Diesel, llegando al 29,2%. En gasolina el desfase desciende hasta el 21% de media.

El Tata Aria y el Volvo V40

El modelo Diesel con consumo real más cercano del homologado por el fabricante es para Autopista el Tata Aria 2.2 150 4x2, con una diferencia del 6,5% (homologa 7,2 l/100 km de consumo medio y consume realmente 7,7 l/100 km).

En el lado opuesto, el modelo Diesel con mayor desfase entre lo que promete y la realidad se sitúa en el 57,7% para el Volvo V40 2.0 D4 190 –anuncia 3,7 l/100 km y su consumo real medio es de 5,8 l/100 km-.

El rey de la honestidad

En los modelos de gasolina se invierte la tendencia. Autopista logra unos registros reales inferiores a los homologados por las marcas en ocho ocasiones. El rey de la honestidad es el Toyota GT86 con un consumo real de un 10,5% mejor que el que anuncia la marca –7 l/100 km cuando la marca anuncia 7,8 l/100-.

Por el contrario, el coche gasolina que más lejos sitúa su consumo real del homologado es el Nissan Micra 1.2G DIG-S 98, que homologa 4,3 l/100 km frente a un consumo real de 6,6 l/100 km.