Dacia Sandero o Seat Ibiza... ¿Qué coche me compro por menos de 20.000 euros?

Con los tiempos que corren, comprar un coche nuevo no es tarea fácil. No obstante, hay opciones en el mercado que pueden resultar muy interesantes si lo que buscas es un vehículo práctico, con buenas prestaciones y un precio asequible.

En esta ocasión vamos a hablar del Dacia Sandero y el Seat Ibiza, dos modelos con mucho éxito en España. En estos primeros cinco meses de 2024 han conseguido matricular 13.066 y 9.200 unidades, respectivamente. Además, cabe recordar que el modelo del Grupo Renault fue el coche más vendido en nuestro país en 2023 con 27.951 unidades.

Ambos vehículos pertenecen al segmento B -tamaño pequeño-, es decir, son utilitarios y su enfoque es más bien urbano. Sin embargo, a pesar de que sus medidas sean contenidas, son perfectamente válidos para ir más allá de la ciudad y realizar viajes, aunque con un espacio algo limitado.

Dacia Sandero.

Medidas y maletero

En cuanto a las medidas y maletero de cada modelo, no hay una diferencia muy notable, pero si quizás la suficiente para elegir entre uno u otro. El Dacia Sandero abarca 4,08 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,49 metros de alto, mientras que el Seat Ibiza mide 4,05 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,44 metros de alto.

Con estas dimensiones, son coches muy manejables y prácticos para entornos urbanos, con la ventaja de que aparcar es más fácil y que su consumo de combustible es menor que cualquier SUV gracias a un peso mucho más ligero.

Respecto a su maletero, este punto es bastante decisivo, sobre todo si queremos hacer algún viaje con equipaje. En el caso del Dacia Sandero, tiene una capacidad de 328 litros, algo menos que el Seat ibiza que ofrece 355 litros. Del segmento de los utilitarios, solo el Skoda Fabia tiene un volumen mayor con 380 litros, por lo que el modelo español puede presumir de buena habitabilidad.

Motores y etiquetas de la DGT

En el apartado de motorizaciones, ninguno se ofrece con mecánicas electrificadas. El Dacia Sandero está disponible con un motor de gasolina de 90 CV con cambio manual o automático, así como con una opción de 100 CV ligado a un sistema de GLP (gas licuado del petróleo) y una caja de cambios manual.

Seat Ibiza.

­El Seat Ibiza tiene una gama más amplia, ya que cuenta con motores de gasolina de 95, 115 o 150 CV. Por tanto, una diferencia importante entre ambos modelos es que el Dacia Sandero tiene las etiquetas eco y C de la DGT, mientras que el Seat Ibiza solo dispone de esta última.

En este sentido, el distinto medioambiental eco presenta ciertos beneficios como poder circular por el centro de los núcleos urbanos sin restricciones, así como pagar solo el 50% al estacionar en la calle. Por ende, aquellas personas que necesiten desplazarse a menudo por la ciudad, el Dacia Sandero es una opción muy acertada.

Precios: ¿cuál es más barato?

Ahora toca analizar los precios de cada modelo. No cabe duda de que el coste de un coche es un factor primordial a la hora de elegir. Una de las razones por las que el Dacia Sandero se coronó como el vehículo más vendido en 2023 fue su precio, ya que arranca en 13.790 euros.

A ojos del comprador, es una cifra muy competitiva, y más si se tiene en cuenta lo que han encarecido los coches en los últimos años. Su rival español parte de los 15.430 euros. Estos precios son para las versiones de acceso, por lo que nos referimos a la mecánica de 90 CV del Dacia Sandero y a la de 95 CV del Seat Ibiza, ambas con transmisión manual de cinco velocidades.

Dacia Sandero.

A continuación vamos a repasar cuánto cuestan el resto de versiones:

Dacia Sandero

Seat Ibiza

Equipamientos

Por último y no menos importante, es decisivo saber qué equipamiento tiene cada modelo. El Dacia Sandero tiene una gama sencilla donde encontramos las versiones Essential, Expression y Journey, si bien la del Seat Ibiza es algo más compleja con el Refence, Style, Special Edition, FR y 40 Aniversario.

Interior del Seat Ibiza.

Desde el acabado de acceso del modelo rumano, trae de serie radio media control, ayuda al aparcamiento trasero, encendido automático de las luces y sensor de lluvia y sistema avanzado de frenada de emergencia. En un nivel superior, se añade la pantalla multimedia táctil de 8 pulgadas o los retrovisores exteriores eléctricos y antiescarcha.

El Seat Ibiza más básico cuenta con cuadro de mandos digital cockpit de 8 pulgadas, faros delanteros EcoLED, asistente de mantenimiento de carril, sensor de parking trasero, pantalla táctil de 8,25 pulgadas y asistente de arranque en pendiente.

Conclusión

Decantarse por el Dacia Sandero o Seat Ibiza no solo dependerá del precio, sino de las preferencias del comprador en cuanto a estilo de vida, elementos de equipamiento más necesarios y gustos de diseño.

Interior del Dacia Sandero.

Por ejemplo, el modelo urbano del Grupo Renault destaca por tener la etiqueta eco de la DGT y el precio más asequible, si bien hay que tener en cuenta que la variante de acceso es muy básica y, por ejemplo, carece de pantalla multimedia táctil. En su lugar se utiliza la aplicación Dacia Media Control (disponible para iOS y Android) con la que cualquier smartphone se convierte en el ordenador de a bordo.

Ahora bien, el Seat Ibiza sobresale por estar más equipado de serie (por eso es 2.200 euros más caro), tener un maletero más grande y ser 5 CV más potente que el Dacia Sandero. Ahora es solo cuestión de poner las prioridades sobre la balanza.