Formación de cazas F-35. USAF
Portugal cancela la compra de los cazas F-35 de EEUU: usará aviones europeos por miedo al bloqueo tecnológico de Trump
El ministro de Defensa portugués ha anunciado que el país renuncia a la compra del Lockheed Martin F-35 y ya miran aviones de combate europeos.
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Hace apenas unos días se dio a conocer que Donald Trump, presidente de Estados Unidos, podría bloquear decenas de cazas F-35 europeos a través del control en la 'nube' que el país norteamericano ejerce sobre su tecnología. Una aeronave que utilizan países como Reino Unido, Italia y Noruega, quienes temen que estas dejen de funcionar por deseo de Trump. Ante este escenario, Portugal, que estaba a punto de adquirir estos cazas, acaba de renunciar a su compra.
Nuno Melo, ministro de Defensa portugués, ha anunciado en una entrevista con el medio Publico.pt que el país no seguirá adelante con la compra de aviones Lockheed Martin F-35 que tenían acordados en 2024, y cuyo movimiento habría supuesto una inversión de 5.500 millones de euros en 20 años; mientras que la entrega de los primeros aviones hubiese sido siete años después de que se firmase el contrato de compra.
Cabe señalar que por el momento Portugal no había comenzado aún el proceso de compra de estos aviones de combate con el gobierno de Estados Unidos, quien debía dar su visto bueno a la operación antes de comenzar cualquier tipo de negociación entre el país comprador, en este caso Portugal, y la empresa suministradora, Lockheed Martin. Una decisión que, eso sí, tiene justificación, como ha indicado Nuno Melo.
Caza F-35 de la Fuerza Aérea de EEUU. Omicrono
El ministro de Defensa portugués ha señalado que la retirada de la compra de los F-35 se debe a los cambios en el actual contexto geopolítico y la imprevisibilidad de la política de EEUU en cuanto a la OTAN. "Este aliado nuestro, que siempre ha sido predecible a lo largo de las décadas, podría traer limitaciones en el uso, en el mantenimiento, en los componentes y en todo lo que tiene que ver con asegurar que los aviones estarán operativos y se utilizarán en todo tipo de escenarios", ha declarado Melo.
En lugar de las aeronaves estadounidenses, Portugal ahora busca alternativas en aviones de combate europeos. Melo ha dejado en manos del próximo gobierno del país -que celebrará elecciones el 18 de mayo- la decisión sobre cuándo iniciar el proceso de selección del avión europeo que sustituirá a los últimos 25 F-16 que la Fuerza Aérea de Portugal opera, y que ya están cercanos al fin de su vida operativa.
Alternativas europeas
En principio, Portugal baraja diferentes opciones: Dassault con el Rafale, Eurofighter/Airbus con el Eurofighter Typhoon, y Saab/BAE Systems con el JAS-39 Gripen. El primero de ellos es un caza diseñado y construido en Francia que resulta polivalente de cuarta y quinta generación, bimotor y con una configuración de ala en delta y canards; además de un avanzado equipo electrónico y una nueva generación de armamento, como misiles nucleares o de aire-aire.
El Eurofighter Typhoon, por su parte, es un caza polivalente, bimotor, de gran maniobrabilidad y que está diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter HmbH. Una aeronave que actualmente utiliza España que se caracteriza por su gran agilidad, tanto en vuelo supersónico como a bajas velocidades, y viene con multitud de sistemas electrónicos y una variedad de armamento, como un cañón automático Mauser BK-27 de calibre 27 mm y con hasta 13 puntos de anclaje para misiles aire-aire y aire-superficie.
El JAS-39 Gripen, fabricado en Suecia, es otra de las alternativas que baraja Portugal. Un caza polivalente y ligero, monomotor que utilizan países como Brasil y que desde su desarrollo fue pensado para una alta disponibilidad y facilidad de mantenimiento; y que ofrece un tiempo de respuesta notablemente corto. La última versión de esta aeronave está equipada con nueve bahías de cargas de armas externas y viene con un cañón automático y tiene capacidad para misiles aire-aire, aire-superficie, antitanques, antibuques o bombas guiadas por láser, entre otras.
