Dimensiones

En lo que a tamaño se refiere, este nuevo Skoda Superb tiene una longitud de 4,86 metros, una anchura de 1,86 m y una altura de 1,47. Es por tanto un coche grande, con una batalla de 2,84 promete buenas cifras de habitabilidad, y al contar con la plataforma MQB un buen comportamiento está garantizado.

• Opel Insignia | 4,89 metros
• Ford Mondeo | 4,87 metros
• Volkswagen Arteon | 4,86 metros
• Mazda 6 | 4,86 metros
• Skoda Superb | 4,86 metros
• Renault Talisman | 4,85 metros
• Volkswagen Passat | 4,76 metros
• Peugeot 508 | 4,75 metros
• Audi A4 | 4,72 metros
• BMW Serie 3 | 4,70 metros
• Skoda Octavia | 4,68 metros
• Mercedes CLA | 4,68 metros
• Alfa Romeo Giulia | 4,68 metros

En el interior el espacio para las piernas de los ocupantes traseros está garantizado, la altura al techo tampoco supone problemas, pasajeros de hasta 1,85 metros de altura no encontrarán ningún inconveniente. La plaza central eso sí es algo menos cómoda, debido a su anchura y al voluminoso túnel de transmisión.

El maletero del Superb también es muy generoso, alcanza los 625 litros, por lo que supera cómodamente a muchos de sus rivales como el Passat (586 l). Puede contar con apertura eléctrica automática. Aquí puedes ver cuáles son los modelos de su categoría con mayor capacidad de maletero.

• Skoda Superb | 625 litros
• Renault Talisman | 608 litros
• Skoda Octavia | 590 litros
• Volkswagen Passat | 586 litros
• Honda Civic Sedán | 519 litros
• Kia Optima | 510 litros
• Hyundai i40 | 505 litros
• Opel Insignia | 490 litros
• Peugeot 508 | 487 litros
• Alfa Romeo Giulia | 480 litros

Motores

En cuanto a la gama de motores, la gama del Superb estará formado por tres motores diésel y tres de gasolina, con potencias que van desde los 120 hasta los 272 CV. A ellos se suma una versión híbrida enchufable de la que más adelante damos más detalles.

En relación a la gama de motores, la principal novedad es que el Superb ahora cuenta con una versión híbrida enchufable, por lo que todo parece indicar que obtendrá la etiqueta cero de la DGT.

Se trata del primer modelo de la historia de Skoda en tener un sistema híbrio enchufable.
Esta nueva versión híbrida enchufable ha sido bautizada como Skoda Superb iV. De hecho, ahora todas las versiones electrificadas de la marca checa, pasarán a llamarse iV.

En concreto, esta versión híbrida enchufable incorpora el motor 1.4 TSI de gasolina de 156 CV con un generador eléctrico de 85 kW (115,6 CV) que, en conjunto, ofrece una potencia combinada de 218 CV (160 kW) y un par máximo de 400 Nm. Todo ello combinado con una caja de cambios DSG de 6 marchas.

A este sistema de propulsión se suma una batería con capacidad de 37 Ah y 13 kW de energía, lo que permite circular, según Skoda hasta un máximo de 55 kilómetros en eléctrico, en ciclo WLTP. En el caso de que el usuario opte por combinar ambos sistemas, entonces puede recorrer hasta 850 kilómetros.

En cuanto al tiempo de carga, según la firma checa, estaríamos hablando de aproximadamente 3 horas y media si se utiliza una toma de 3,5 kW.

Otros aspectos interesantes de este modelo es que cuenta con diferentes modos de conducción: Sport, modo E (alimentado sólo por la batería) y modo Hybrid.

Eso sí, el hecho de incorporar esta versión híbrida enchufable supone una inferior capacidad de maletero, que ahora pasa a tener 485 litros en la versión de cuatro puertas. El depósito de gasolina tiene 50 litros de capacidad. En la variante de motor convencional la capacidad del maletero es de 625 litros.

Equipamiento

En términos estéticos el Superb recibe ligeras actualizaciones, como unos grupos ópticos nuevos y una parrilla rediseñada. El cambio más evidente está en la parte trasera, donde desaparece el emblema de la marca, que es sustituido por las letras de Skoda.

En términos de equipamiento el Skoda Superb puede ofrecer opcionalmente sistemas de seguridad como la frenada de emergencia automática en ciudad, el asistente de mantenimiento en carril o el reconocimiento de señales de tráfico.
También es destacable otros elementos como el control de crucero predictivo, los faros Matrix full led, el side assist…

Conclusión

El Skoda Superb es una sobresaliente. Destaca por su diseño, su empaque, su comportamiento, su habitabilidad y su maletero. Además, ahora cuenta con versión híbrida enchufable. Como aspecto a mejorar básicamente podemos señalar que es un tipo de coche que tiene baja demanda respecto a los SUV.