Nuevo suceso histórico para la industria del automóvil. Por primera vez un coche eléctrico, el Tesla Model Y, se ha coronado como el modelo más vendido a nivel mundial. El SUV de la compañía de Elon Musk ha cerrado el año 2023 con 1,23 millones de unidades comercializadas, un 64% más respecto al ejercicio de 2022.

Su alto volumen de ventas ha hecho que supere al Toyota RAV4 y al Toyota Corolla, los cuales han llegado a matricular 1,07 millones y 1,01 millones de unidades, respectivamente. El analista global de Jato Dynamics, Felipe Muñoz, ha calificado de "simplemente extraordinario" lo conseguido por Tesla con el Model Y en "tan poco tiempo".

Factores como los recortes en sus precios, así como con el prestigio de Tesla como fabricante de vehículos eléctricos, han contribuido a impulsar la alta demanda. Ahora la firma es un 18% y un 23% más bajo que el coste medio de los vehículos de esta motorización en Alemania y Estados Unidos, respectivamente.

Tesla Model Y.

Por otro lado, los datos proporcionados por la firma estadounidense muestran que el Tesla Model Y supuso dos de cada tres entregas de la compañía en todo el mundo, que alcanzó en 2023 unas ventas globales superiores a 1,8 millones de vehículos.

Triunfo en Europa y China

El Tesla Model Y es, además, el coche más popular del viejo continente, tras superar las 255.000 unidades entre los 30 mercados europeos registrados. Esto le ha dejado un margen de unas 19.000 unidades respecto al Dacia Sandero, que ocupa la segunda posición, y a otros modelos con alto volumen de ventas como el Volkswagen T-Roc y el Peugeot 208.

Por su parte, el Tesla Model Y aumentó un 45% sus entregas en China en 2023, consiguiendo el primer puesto con 456.394 unidades, según los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). A este le siguen el BYD Qin Plus con 434.213 unidades y el BYD, Song Plus con 390.213 unidades, dos coches originales del país asiático.

Tesla Model Y.

Las razones de su éxito

El Tesla Model Y es un SUV del segmento D -tamaño grande- con una longitud de 4,75 metros que, además de pertencer a la categoría con más demanda del mercado, tiene el respaldo de una marca con una reputación muy lograda a ojos de los compradores.

Si a esto se suma una importante campaña de rebaja en sus precios, nos encontramos ante una fórmula prácticamente perfecta. Al analizar los costes del Tesla Model Y en enero y mayo de 2023, se puede determinar una diferencia, de media, en torno al 14%. El descuento varía en función de la versión, tal y como se muestra a continuación:

Modelo	Versión	Precio enero 2023	Precio mayo 2023	Diferencia
Tesla Model Y 299 CV Tracción trasera	Básico	52.180 €	46.970 €	-10%
Tesla Model Y 514 CV 4x4	Long Range	66.970 €	54.380 €	-19%
Tesla Model Y 534 CV 4x4	Performance	70.980 €	60.970 €	-14%

No obstante, ahora el SUV está, incluso, más barato. Al acceder a la página oficial de Tesla en España encontramos los siguientes precios:

Modelo	Versión	Precio enero 2024
Tesla Model Y 299 CV Tracción trasera	Básico	42.990 €
Tesla Model Y 514 CV 4x4	Long Range	49.990 €
Tesla Model Y 534 CV 4x4	Performance	55.990 €

Con estas cifras, se puede apreciar cómo Elon Musk quiere ganarle el pulso a los fabricantes chinos, además de seguir con su "firme compromiso de impulsar la transición global hacia energías más sostenibles" y que los "los vehículos Tesla sean accesibles a un público más amplio", destacó el CEO.

Tesla Model Y. José Luis Cano

Otro de los puntos positivos de Tesla es su red de puntos de recarga. En España cuenta con más de 50 estaciones de supercargadores (por encima de 250 kW de potencia) y más de 400 puntos de carga individuales. Esto es, sin duda, un buen aliciente para atraer a más clientes.

Y, por si fuera poco, el Tesla Model Y tiene uno de los mejores consumos respecto a sus rivales. EL ESPAÑOL tuvo la oportunidad de probar la versión con tracción total de 514 CV, una variante que, tras una semana de uso, marcó la cifra de 20 kWh/100 km. Es un número más que razonable para un coche de sus dimensiones y potencia.