Con la transición hacia el coche eléctrico, muchas personas optan por el renting para no equivocarse. Analizamos su peso en España.
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5 enero, 2024 01:55

Itziar Echave-Sustaeta

Este 2023, el número de personas que han elegido la fórmula del renting ha aumentado. La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado los datos anuales de las matriculaciones de este tipo de servicio, los cuales llegan a las 296.465 unidades, un 16,28% más que en el mismo periodo de 2022.

Sin embargo, el peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,37%, mientras que en 2022 fue del 26,65%. Estos números muestran, entonces, cierta estabilidad, tal y como ha subrayado José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos.

"Estamos muy satisfechos de que el renting haya consolidado un peso en las matriculaciones del mercado por encima del 26%", ha señalado.

Imagen de una campa donde se almacenan coches que acaban de ser fabricados.

En cuanto a la inversión realizada por las compañías de renting para adquirir vehículos nuevos, esta ha experimentado su cifra más alta. De esta manera, ha alcanzado los 6.605 millones de euros, un 17,23% más que el pasado año, cuando se contabilizó una inversión de 5.634 millones de euros.

Ante estos resultados, el presidente de la Asociación ha señalado que "lo que hay que destacar en este 2023 es que el renting ha alcanzado su cifra récord de nuevas inversiones, con unas nuevas adquisiciones por 6.605 millones de euros, un 11,08% sobre el anterior récord de inversión, registrado en el ejercicio 2019".

Condiciones del renting

No cabe duda de que el sector automovilístico está en plena fase de transformación, entre el mundo de la combustión tradicional y el eléctrico, además de los pasos agigantados que lleva la tecnología. Por ello, muchas veces elegir un coche resulta tan complicado, ya que es un producto con que el que se puede convivir unos 14 años (estirando mucho su vida útil).

En este punto, el renting ofrece bastantes ventajas, ya que, al tratarse de un alquiler a largo plazo, las compañías ofrecen diversos modelos y sistemas de propulsión. De esta manera, el cliente puede elegir lo que más se adapte a su estilo de vida y necesidades, desde un coche con etiqueta C hasta uno con etiqueta cero de la DGT.

ALD Automotive es una de las compañías con más experiencia en renting.

Asimismo, otras de las ventajas que ofrece el renting es que el usuario se olvida de pagar impuestos, del mantenimiento y del precio del seguro a cambio de una cuota mensual fija. Esto libra al comprador de descapitalizarse o pedir un préstamo al banco, aunque siempre existe una entrada aparte de las cuotas.

No obstante, no hay que olvidar que el período de alquiler está prefijado (suele ser entre tres y cuatro años) y el kilometraje también es limitado (entre 10.000 y 20.000 kilómetros al año). Por tanto, un coche de renting tiene un tiempo de permanencia algo elevado y un número de desplazamientos escaso si el cliente viaja de manera frecuente.

Por otra parte, si se suman los costes totales al final del contrato, la cuantía es considerable, y más teniendo en cuenta que el vehículo no pertenece al usuario.

En definitiva, es importante valorar todo lo que conlleva la opción del renting, así como analizar otras alternativas como la suscripción o la propiedad.

Marcas y modelos

Si hablamos de las marcas de coches que más matriculaciones han tenido en 2023, Renault es la que ocupa la primera posición, seguida de Volkswagen, Peugeot, Toyota, Ford, BMW, Audi, Mercedes, Citroën y Seat. Además, Renault presenta un aumento del 67,94% respecto a 2022, a la que siguen Audi con un 25,99% y Seat con un 17,77%.

En el caso de los modelos con más éxito, se corona como ganador el Renault Express, seguido del Nissan Qashqai, Volkswagen T-Roc, Renault Clio, Citroën Berlingo, Ford Transit, Renault Kangoo, Seat Arona, Audi Q3 y Toyota C-HR. De todos ellos, el Renault Kangoo ha incrementado su demanda un 139,51% en comparación con 2022, seguido del Nissan Qashqai con un 80,52% y el Renault Clio con un 71,27%.

Logotipo de Renault. E.E.

Tipos de propulsión

En el apartado de la elección de mecánicas, el diésel es el favorito con 105.027 matriculaciones (35,43%), provocado por el gran peso que tienen los vehículos derivados, furgonetas y pick up en el renting. Tras este se posiciona la gasolina con 81.056 unidades (27,34%).

Tras estos, se sitúan las opciones electrificadas como los híbridos de gasolina con 60.654 unidades (20,46%), los híbridos enchufables con 19.663 unidades (6,63%) y los híbridos diésel con 15.849 unidades (5,34%). Los modelos eléctricos puros han matriculado 11.211 unidades (3,78%).