El precio medio de compra de un coche en España ya es de 24.000 euros.
Récord de precio en los coches nuevos: los españoles pagamos 24.000 euros de media
- El precio medio de los coches entre 2017 y 2023 ha subido en España más de 6.500 euros. Pagamos hoy un 38% más que hace seis años.
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Los españoles hemos pagado en el pasado mes de septiembre el precio medio más alto entregado hasta la fecha por un vehículo nuevo. En concreto, el precio medio (impuestos incluidos) de los coches nuevos matriculados en España el pasado mes fue de 23.967 euros, según datos de la agencia tributaria. Esta cifra supone un incremento del 5,4%, o lo que es lo mismo un aumento de 1.229 euros respecto al mes de septiembre de hace un año en el precio de transacción de un vehículo nuevo.
En cuanto al acumulado de 2023, el precio medio entre los meses de enero y septiembre, tenemos que la media del coste de los coches ha sido de 23.651 euros, lo que supone un 7,8% más que en el mismo período de 2022, alrededor de 1.700 euros más. Esto significa, por tanto, que los españoles estamos pagando más que nunca por los coches nuevos.
Si lo que hacemos ahora es comparar el precio medio de los coches de 2023 con la cantidad media pagada años anteriores, una vez más vemos que estamos en valores récord, tal y como se puede ver a continuación:
| Año | Precio medio de los coches nuevos | Incremento |
| 2017 | 17.099 euros | |
| 2018 | 17.249 euros | +0,88% |
| 2019 | 18.061 euros | +4,71% |
| 2020 | 19.341 euros | +7,09% |
| 2021 | 20.472 euros | +5,85% |
| 2022 | 22.176 euros | +8,32% |
| 2023 (hasta septiembre) | 23.651 euros | +6,65% |
| Subida 2017-2023 | 6.552 euros | +38,3% |
Por tanto, si se suman los diferentes incrementos entre 2017 y 2023 se puede ver que los precios de los coches han subido en 6.552 euros, tal y como se puede ver a continuación. Este incremento es un 38,3% más.
| Año | Subida de los coches en euros |
| 2018 | +150 euros |
| 2019 | +812 euros |
| 2020 | +1.280 euros |
| 2021 | +1.131 euros |
| 2022 | +1.704 euros |
| 2023 | +1.475 euros |
| Subida 2017-2023 | 6.552 euros |
Una subida que quedó especialmente marcada en 2022, si bien en este 2023, también es muy elevado, según datos de la Agencia Tributaria. Un incremento que se ha producido sobre todo cuando se ha roto la habitual relación entre demanda y oferta, habiendo más peticiones de coches que vehículos a la venta.
Los coches suben más que el IPC
En cuanto a la subida del precio medio comparada con el IPC, podemos decir que es incluso superior. En la siguiente tabla se puede ver la diferencia entre la subida del precio medio de los coches y el incremento del IPC en ese mismo año:
| Año | Subida del precio medio de los coches | Subida del IPC |
| 2018 | +0,88% | +1,1% |
| 2019 | +4,71% | +1,2% |
| 2020 | +7,09% | +0,8% |
| 2021 | +5,85% | -0,5% |
| 2022 | +8,32% | +6,5% |
| 2023 (hasta septiembre) | +6,65% | +5,7% |
¿Por qué suben tanto los coches?
En cuanto a las razones de este incremento en el precio de venta de un coche nuevo en España podemos señalar varias, según los expertos analizados por EL ESPAÑOL. Por ejemplo, cabe señalar que en los últimos años se ha cambiado el impuesto de matriculación, lo cual ha supuesto un incremento considerable.
También hay que reconocer la moda SUV, que hace que cada vez más compradores se inclinen por este tipo de vehículos, que son más caros. Y no podemos olvidarnos de la tendencia hacia la electrificación que también incrementa el precio del coche. Un coche electrificado es entre unos 2.000 euros y 10.000 euros más caro que uno de combustión, dependiendo de si se compara con un coche híbrido o incluso un eléctrico puro (sin contar las ayudas).
¿Dejarán de subir los precios de los coches?
Es una pregunta a la que no tenemos una respuesta con total certeza. En principio, los coches no bajan de precio nunca. Ni siquiera en pandemia cuando se cerró el mercado los coches bajaron de precio.
Pero sí es cierto que ya son muchas voces expertas del sector las que nos dicen que ahora mismo la demanda está muy floja y que está por debajo de la oferta. Es decir, que se está generando 'stock' que hay que darle salida. Y este stock puede llevarse a otros países o es posible que se generen descuentos y promociones importantes de aquí a final de año para cumplir con los objetivos de ventas. El tiempo lo dirá.
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