Imagen de archivo de Pedro Sánchez y Salvador Illa. PSOE
El Gobierno inyecta 1.200 millones a Cataluña mientras ‘compensa’ a Málaga con una reunión sobre el tren litoral
- El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la financiación de los Rodalíes de Lleida, con unos 486 millones, y a tres convenios para carreteras por valor de 710 millones.
- Más información: El tren de la Costa del Sol sale del olvido: el Gobierno se compromete a impulsar los primeros estudios
El Gobierno central vuelve a escenificar su trato favorable a los intereses de Cataluña, territorio al que va a inyectar casi 1.200 millones de euros para el desarrollo de importantes mejoras en sus carreteras y ferrocarriles.
Un movimiento estratégico que contrasta con la falta de medidas ciertas en Málaga, que desde hace años viene reclamando mejoras en las infraestructuras viarias, con el objeto de solventar los cada vez más habituales atascos en la ronda este de la capital de la Costa del Sol, así como en las líneas de Cercanías.
Lejos de obtener respuesta a estas exigencias, el Ejecutivo presidido por Pedro Sánchez ha tratado de compensar a la provincia con la convocatoria de dos mesas de trabajo, que iniciarán su labor el próximo 28 de noviembre, en las que abordar posibles soluciones a los problemas de movilidad de toda la Costa del Sol, así como sentar las nuevas bases sobre las que planificar el tren litoral.
A esto puede añadirse la activación de los estudios mediante los que determinar cuál es la solución más adecuada para corregir la saturación que presenta la autovía de acceso a Málaga desde la parte oriental de la provincia, sometida casi a diario a importantes atascos.
Esta imagen contrasta con los pasos adelante que sigue dando el Ministerio de Transporte en el presente mandato en suelo catalán. Los últimos ejemplos de ello han sido los acuerdos alcanzados por el Consejo de Ministros declarando de urgencia la tramitación del Real Decreto para la financiación de los Rodalíes de Lleida, con una financiación planteada de 486 millones de euros para el periodo 2024-2026.
El #CMin declara de urgencia la tramitación del proyecto de Real Decreto para reforzar la financiación de @rodalies.
— Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible (@transportesgob) October 8, 2024
🗓️ 468 M€ entre 2024 - 2026 para financiar el Plan de Acción, mejorar los Rodalies de Lleida y los servicios de bus durante las obras.
🗞️https://t.co/sHhm8PTSEG pic.twitter.com/kHOIQLi55N
📝 El #CMin autoriza la firma de 3 convenios con Cataluña para mejorar sus carreteras.
— Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible (@transportesgob) October 8, 2024
Se invertirán 710 M€ en:
🔸 Reforzar la conectividad en AP-2 y AP-7.
🔸 Ejecutar el Plan de mejora del Eje Pirenaico (N-260).
🔸 Construir la Ronda Nord.
Toda la ℹ️ https://t.co/pT7ICUim5A pic.twitter.com/Hh3CIPojHk
A esta primera medida hay que sumar la autorización otorgada para la firma de tres convenios con Cataluña para el desarrollo de mejoras en sus carreteras por valor de 710 millones de euros. Una suma que se empleará para reforzar la conectividad en la AP-2 y la AP-7; en ejecutar el Plan de Mejora del Eje Pirenaico, y en construir la Ronda Nord.
