Un remolcador se hunde en el Canal de Suez tras chocar con un petrolero con bandera de Hong Kong

Un remolcador se ha hundido en el Canal de Suez después de chocar con un petrolero con bandera de Hong Kong. El presidente de la Autoridad gestora del Canal, teniente general Osama Rabie, indicó que "se realizan los trabajos de rescate marítimo para responder al accidente de colisión del buque tanque 'Chinagas Legend' y el remolcador 'Fahd', perteneciente a la autoridad", en la zona de Al Balah, que tuvo como resultado el hundimiento de esta segunda embarcación. Un miembro de la tripulación continúa desaparecido.

La Autoridad del Canal de Suez informó que el tránsito de los buques restantes del convoy, que quedaron atascados tras la colisión, ya se habían reanudado. "Se reanuda el tránsito de los buques restantes del convoy en dirección norte a través de la circunvalación este del canal en el kilómetro 51. Está previsto que la operación de recuperación del remolcador hundido comience tras el tránsito del último buque del convoy en dirección norte", indicó la autoridad marítima en un comunicado.

El presidente y director general de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, comunicó que el equipo de salvamento marítimo "logró rescatar a seis de los siete miembros de la tripulación del remolcador hundido y han sido trasladados al hospital para llevar a cabo las revisiones necesarias, donde se informó de que todos se encontraban estables".

[Reflotan el petrolero averiado que paralizó durante horas el tráfico del Canal de Suez]

El choque se produjo durante el tránsito del buque petrolero dentro del convoy del sur en la vía marítima, procedente de Singapur y rumbo a Estados Unidos, con el remolcador 'Fahd', lo que provocó agujeros en el casco de la locomotora, la entrada de agua y luego su hundimiento.

Este es el sexto incidente de este tipo en lo que va de año y sucede dos meses después de que el petrolero 'Seavigour' paralizara el tránsito en el canal tras sufrir un fallo mecánico por el que tuvo que ser reflotado.

Si bien no todos los sucesos de estas características llegaron a interrumpir el tránsito en el canal, esos accidentes recordaron la crisis vivida entre el 23 y el 29 de marzo de 2021, cuando el portacontenedores 'Ever Given' bloqueó el paso marítimo con sus 400 metros de eslora y 18.000 contenedores a bordo, algo que provocó un enorme atasco por esta vía por la que pasa en torno al 10 % de las mercancías del mundo.

La vía es una de los principales fuentes de ingresos de Egipto y, en 2022, registró casi 8.000 millones de dólares.