Thomas Schäfer, nuevo CEO de Volkswagen desde 2022, junto con el futuro ID.2.

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Motor

Schäfer, CEO de VW, aclara la polémica de Seat: "Han sido informaciones inexactas de algunos medios"

6 septiembre, 2023 20:55

Dos días después de surgir una de las polémicas del año, el CEO de Volkswagen Thomas Schäfer, la persona que realizó las controvertidas declaraciones ha querido zanjar la cuestión señalando que todo se ha debido a "las informaciones inexactas de algunos medios".

Esta respuesta por medio de una conocida red social llega 48 horas después del revuelo montado en el Salón del Automóvil en Múnich, cuando un medio inglés publicaba unas afirmaciones de Schäfer entrecomilladas señalando que el futuro de Seat era Cupra y dejando entrever que la marca española del Grupo Volkswagen vivía una situación, cuando menos, complicada.

Por esta razón Schäfer ha querido dejar bien claro su apoyo a la marca española señalando que Seat "está más fuerte que nunca y que la demanda se mantiene en niveles muy altos". "Los primeros días del Salón de Múnich han demostrado la fuerza del Grupo Volkswagen. Juntos, estamos ofreciendo la mejor tecnología de las marcas más deseables a precios competitivos", señalaba.

"Y Seat y Cupra encarnan estos valores. A pesar de las informaciones inexactas de algunos medios, la marca Seat está más fuerte que nunca. La demanda de Seat se mantiene en niveles muy altos y las ventas de este año hasta la fecha han crecido un 18%, alcanzando casi 200.000 coches vendidos", ha dicho.

"La cartera de pedidos de clientes para los modelos principales de Seat Ibiza, Arona y León están en niveles de récord. Al mismo tiempo, la marca planea actualizar estos tres modelos para continuar ofreciendo motores de combustión súper eficientes y también PHEV (híbridos enchufables) con el exitoso León", ha continuado.

"A largo plazo, Seat tiene una excelente oportunidad para ofrecer nuevas formas de movilidad que los jóvenes necesitan, como compartir, suscripciones y micromovilidad, donde ya tenemos mucha experiencia con Seat MÓ. Además, la compañía está trabajando en la transformación de las instalaciones de la Zona Franca para convertirlas en un ‘hub’ de economía circular de Seat. Una iniciativa que beneficia al medioambiente y también asegura un plan industrial para la primera fábrica de la empresa", ha comentado.

Además, Schäfer también ha querido señalar que Cupra "se está desarrollando de una manera vertiginosa: en 5 años ha vendido la notable cifra de 400.000 coches y sigue creciendo exponencialmente".  

"En lo que va de año, Cupra ya se han entregado alrededor de 150.000 coches en todo el mundo, un crecimiento interanual del 60%, lo que la convierte en una de las marcas de automóviles de más rápido crecimiento en Europa", ha dicho.

"Los productos de Cupra siempre producen una gran sonrisa en las caras de los clientes y toda la marca está perfectamente posicionada. Y el Cupra DarkRebel, diseñado por los fanáticos, ha demostrado en el Salón de Múnich que vale la pena abandonar los caminos ya recorridos", ha dicho.

Por su parte Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, ha querido agradecer las palabras de Schäfer y ha señalado que "con Seat y Cupra tenemos lo mejor de ambos mundos para responder a la transformación de la industria. La electrificación se está acelerando a diferentes ritmos y con nuestras dos marcas satisfacemos estas necesidades", ha dicho. "Nuestro éxito no habría sido posible sin nuestra tribu y el apoyo de los accionistas y el Grupo Volkswagen. Lo mejor está por venir", ha concluido Griffiths.

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