En Motor ECO de EL ESPAÑOL queremos realizar una de las compararativas del año. Hablamos de dos coches que están nominados como finalistas al premio Coche del Año en España 2023 y que están siendo dos de los grandes protagonistas de esta temporada 2022. Hablamos del Kia Sportage y Renault Austral.

En esta comparativa, por tanto, analizaremos cuándo fueron introducidos, cómo les está yendo en las ventas, qué dimensiones tiene cada uno, el espacio interior, el maletero, las diferentes tecnologías de propulsión, los precios y los equipamientos. Así que comenzamos para saber cuál de los dos coches nos ha gustado más...

Comenzando por la introducción en el mercado, tenemos que señalar que el Kia Sportage es ligeramente más veterano que el Renault Austral. En concreto, Kia introdujo el Sportage hace aproximadamente un año y, sin embargo, el Renault Austral está en los concesionarios desde hace solo unas semanas. Estas fechas hacen por tanto que las ventas de uno y otro sean diferentes.

El Kia Sportage lleva cogiendo velocidad de crucero a lo largo de todo el año, con unas ventas de unas 12.000 unidades y el Austral, en cambio, ha acelerado las reservas en las últimas semanas, con cerca de 2.000 reservas, si bien habrá que esperar un año completo de ambos -que será ya en 2023- para saber cuál es el preferido del público. A continuación se pueden ver las ventas de los principales modelos de la categoría hasta el mes de octubre:

Importancia para España: gana el Renault Austral

Además de sus ventas, el Kia Sportage y el Renault Austral son dos coches que tienen un enfoque y unas raíces diferentes. Por ejemplo, comenzando por el Kia Sportage es un modelo que se fabrica en Eslovaquia y que, en principio, no tiene otros modelos que derivan de él. En cambio, el Renault Austral es el inicio de una aventura de Renault que es clave en nuestro país. Para empezar porque se fabrica en Palencia.

Pero también porque otros elementos de su construcción como los motores o las cajas de cambio, además de su tecnología, también se han desarrollado en España, lo cual hace que este Austral sea el Renault más 'español' construido hasta la fecha. Además, del Austral también derivan dos próximos modelos que también se fabricarán en Palencia y que supondrán ventas adicionales a la marca.

Medidas: gana el Renault Austral

Continuando con las medidas, podemos decir que ambos modelos son dos SUV de tamaño compacto. Se trata, por tanto, de dos coches que compiten en la misma categoría, los SUV C. Se trata de una categoría fundamental por volumen y porque es un tipo de coche que puede convertirse en el único modelo de una familia de uno o dos hijos.

Es una categoría donde ambos modelos, Kia Sportage y Renault Austral, vienen a competir con casi una treintena de modelos, donde el rey de la categoría es el Hyundai Tucson, si bien también hay competidores como, entre otros::

• Nissan Qashqai
• Hyundai Tucson
• Seat Ateca
• Volkswagen Tiguan
• Peugeot 3008
• Renault Kadjar
• Citroën C5 Aircross
• Dacia Duster
• Ford Kuga
• Kia Sportage
• Kia XCeed
• Toyota C-HR
• Mazda CX-5
• Kia Niro
• Honda CR-V

Continuando con las dimensiones, tenemos que el Kia Sportage tiene una longitud de 4,51 metros, una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,64 metros. Asimismo la distancia entre ejes es de 2,68 metros.

Por su parte, el Renault Austral mide 4,48 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,62 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,67 metros.

Si lo que hacemos comparar ambos modelos entre sí, vemos que el Renault Austral es ligeramente más grande que el Kia Sportage, tal y como se puede ver a continuación:

Y si lo que hacemos es comparar ambos modelos con el resto de modelos también vemos que el Renault Austral es de los más grandes de la categoría:

Espacio interior: gana el Kia Sportage

Continuando con el espacio interior del Renault Austral y del Kia Sportage, aquí tenemos justo lo contrario. Si bien el Renault Austral es ligeramente más grande que el Kia Sportage, en cambio, en el espacio interior es el modelo coreano el que supera ligeramente al francés.

Comenzando por las plazas delanteras vemos que el Kia Sportage tiene una anchura de 145 centímetros frente a los 142 centímetros del Renault Austral. En cuanto al espacio entre asiento y el techo, las dimensiones son las mismas: 100 centímetros.

Continuando con las plazas traseras, la anchura del Kia Sportage es de 140 centímetros frente a los 136 centímetros del Austral. Y la distancia entre la banqueta y el techo es de 92 centímetros.

En este sentido, como contrapartida el Renault Austral cuenta con una segunda fila de asientos que sí permite el desplazamiento longitudinal, si bien el Sportage no cuenta con ello.

Maletero: gana el Kia Sportage

Es el momento de analizar el maletero de ambos modelos. Y comenzando por el Kia Sportage este tiene una capacidad del maletero que va desde los 526 litros y hasta los 591 litros dependiendo de la electrificación de cada versión versiones. Las versiones con más capacidad de maletero son aquellas que no cuentan con baterías y lo contrario, las que tienen menos capacidad de batería son las versiones híbridas enchufables. En este sentido, podemos poner como término medio los 587 litros de la variante híbrida del Sportage.

Continuando con el Renault Austral, este SUV puede tener entre los 430 litros de la versión híbrida y hasta los 500 litros de la versión con hibridación ligera.

Por tanto, esto quiere decir que el Kia Sportage ganaría al Renault Austral en esta categoría... Comparamos las capacidad de maletero de ambos modelos respecto a sus competidores:

• Hyundai Tucson | 620 litros
• Kia Sportage | 591 litros
• Citroën C5 Aircross | 580 litros
• Volkswagen Tiguan | 520 litros
• Skoda Karoq | 521 litros
• Peugeot 3008 | 520 litros
• Opel Grandland | 514 litros
• Seat Ateca | 510 litros
• Nissan Qashqai | 504 litros
• Renault Austral | 500 litros
• Honda CR-V | 497 litros
• Mazda CX-5 | 477 litros
• Ford Kuga | 475 litros
• Renault Kadjar | 472 litros
• Volkswagen T-Roc | 392 litros
• Toyota C-HR | 377 litros

Motores: gana el Kia Sportage

Llega el momento de analizar la gama de motores. Y aquí tenemos que señalar que hay un ganador claro. Y es el Kia Sportage. Y decimos que hay un ganador claro porque el Kia Sportage ofrece todos los sistemas de propulsión posibles. Está disponible sin electrificar (con gasolina y diésel), con electrificación ligera (con gasolina y diésel), en versión híbrida y con la variante híbrida enchufable. Esto le permite, por tanto, disponer de las etiquetas C, ECO y CERO.

Por el contrario, el Renault Austral solo está disponible con versión híbrida ligera y con híbrido puro. En este sentido, por ejemplo se echa de menos una versión híbrida enchufable. A continuación, repasamos cómo queda la oferta de motores de cada modelo:

Motores, potencias y consumos: empate

En cuanto a los motores, tal y como hemos señalado anteriormente hay mucha más variedad en tecnología del Kia Sportage que del Renault Austral. Pero no solo hay más diferencias en las tecnologías, sino también en las potencias. En este sentido, el Kia Sportage está disponible con potencias de entre 115 CV y 265 CV, tal y como se puede ver a continuación:

Por el contrario, el Renault Austral solo está disponible con motores de entre 140 CV y 200 CV, en versiones híbridas ligeras e híbridas completas:

Continuando con la parte de consumos, todo dependerá del nivel de electrificación, tal y como se puede ver en la siguiente tabla. Sin embargo, se puede decir que el consumo del Austral es inferior, si bien la potencia también es inferior:

Por tanto, podemos decir que en este apartado empatan puesto que el Austral gasta menos, pero también es menos potente.

Precios

Y por último, los precios. Comenzamos por el Kia Sportage, que con descuentos podemos señalar que el gasolina está disponible desde unos 24.700 euros, el híbrido ligero desde 28.000 euros, el híbrido desde 32.200 euros y el enchufbale desde 38.500 euros, tal y como se puede ver a continuación.

En cuanto al Austral, el híbrido ligero está disponible desde 29.000 euros y el híbrido desde 37.475 euros.

Por tanto, podemos decir que el Kia Sportage tiene un precio más competitivo que el Renault Austral.

Conclusión

Ambos son dos excelentes coches. Si tuviéramos que ponerles una nota diríamos que el Kia Sportage obtiene un sobresaliente y el Renault Austral logra un sobresaliente bajo.

Por tanto, si nosotros tuviéramos que elegir solo uno de ellos, nos quedaríamos con el Kia Sportage. Lo elegimos porque nos ha gustado más en apartados como la habitabilidad interior, el maletero y el precio. Pero sobre todo por el gran abanico de mecánicas y por su comportamiento.

Por su parte el Renault Austral destaca por el hecho de que es un SUV fabricado en España, lo que supone una gran importancia para el país. También sobresale por el sistema operativo de Google, por las dimensiones, y por su eficiencia. 

Ambos, por tanto, son una excelente compra y ya solo dependerá de los gustos de cada uno...

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