Este es el Dacia Sandero más vendido, un coche que ahora en 2021 se renueva por completo.
El Dacia Sandero, el coche más barato, se convierte en el más vendido de España en 2020
El Dacia Sandero, el modelo de bajo coste del Grupo Renault, arrebata la primera posición al Seat León, el más vendido desde el año 2014.
4 enero, 2021 11:48Noticias relacionadas
El Dacia Sandero se ha convertido en el coche más vendido en España en 2020. La firma de bajo coste del Grupo Renault ha conseguido un total de 24.035 unidades comercializadas de este modelo en nuestro país entre los meses de enero y diciembre del pasado año, cifra que le ha alzado a la primera posición.
Con estos datos de ventas, Dacia ha superado a Seat que ha comercializado un total de 23.582 unidades del Seat León. Por tanto, la diferencia entre ambos modelos ha sido de solo de 453 unidades, según datos de las principales asociaciones Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores), recogidos por EL ESPAÑOL.`
El hecho de que el Dacia Sandero se haya convertido en el modelo más vendido en España supone romper con el liderato del Seat León, que llevaba siendo el coche más vendido en España entre los años 2014 y 2019, ambos inclusive.
Además, supone la ruptura con el hecho de que Seat lleva más de una década logrando la hazaña de colocar uno de sus modelos como el coche más vendido del mercado, tal y como se puede ver a continuación, según datos de Anfac y Aniacam recopilados por EL ESPAÑOL:
| Año | Coche más vendido | Unidades |
| 2020 | Dacia Sandero | 24.035 unidades |
| 2019 | Seat León | 35.847 unidades |
| 2018 | Seat León | 34.897 unidades |
| 2017 | Seat León | 35.327 unidades |
| 2016 | Seat León | 33.653 unidades |
| 2015 | Seat León | 33.271 unidades |
| 2014 | Seat León | 27.714 unidades |
| 2013 | Seat Ibiza | 23.152 unidades |
| 2012 | Seat Ibiza | 23.916 unidades |
| 2011 | Seat Ibiza | 31.119 unidades |
Por otra parte, supone también que es la primera vez que Dacia coloca a uno de sus modelos como el coche más vendido en España.
El Dacia Sandero de segunda generación ha superado al Seat León.
Asimismo, las ventas del Dacia Sandero hacen que este modelo alcance la mayor cuota del mercado desde que naciera en 2007. En concreto, en 2020, el Sandero logró una cuota del 2,82%, la más elevada, tal y como se puede ver a continuación de cifras de Anfac y Aniacam recogidas por EL ESPAÑOL.
| Año | Ventas Dacia Sandero España | Cuota de mercado |
| 2020 | 24.035 unidades | 2,82% cuota |
| 2019 | 33.882 unidades | 2.60% cuota |
| 2018 | 31.121 unidades | 2,33% cuota |
| 2017 | 26.794 unidades | 2,16% cuota |
| 2016 | 25.070 unidades | 2,17% cuota |
| 2015 | 25.338 unidades | 2,43% cuota |
| 2014 | 20.938 unidades | 2,44% cuota |
| 2013 | 15.526 unidades | 2,14% cuota |
| 2012 | 9.819 unidades | 1,40% cuota |
| 2011 | 6.686 unidades | 0,82% cuota |
| 2010 | 12.157 unidades | 1,23% cuota |
| 2009 | 6.526 unidades | 0,68% cuota |
Hasta ahora, la mejor posición lograda por el Sandero en ventas en España fue en 2019 con la segunda plaza. Repasamos a continuación cómo el Sandero ha ido mejorando su posición en ventas en España.
2014 – Octava posición
2015 –Sexta posición
2016 –Décima posición
2017 –Sexta posición
2018 –Cuarta posición
2019 –Segunda posición
2020– Primera posición
El Dacia Sandero de tercera generación llega en 2021.
Llega una nueva generación
Esta elevada cifra de ventas coincide, además, con la llegada de una nueva generación del Dacia Sandero. Se trata de la tercera entrega de este coche, que hará su aparición en los concesionarios en las primeras semanas de 2020.
Esta tercera generación se caracteriza por estar basada en una plataforma nueva, la que incorpora también el Renault Clio, el Nissan Juke o el Renault Captur, entre otros. Esta estructura CMF B permite ofrecer al coche una mejor pisada y un comportamiento mejorado.
En cuanto a las mecánicas, están disponibles dos motores de gasolina con 65 CV y 90 CV. El primero de ellos es sin turbo y el segundo es con turbo. También hay una variante del TCe de 90 CV con cambio automático de tipo CVT. Y, por último, está la versión con GLP de 100 CV.
Sin duda, en 2021, la lucha será muy competida entre este Sandero y el Seat León que también se ha renovado por completo. Un año muy interesante por tanto, para saber si Dacia mantiene la primera plaza en ventas con el Sandero o si bien el Seat León recupera el trono.
