Imagen de la Vuelta ciclista a España de 2024 a su paso por una carretera en Villarrubia de los Ojos (Ciudad Real)

Imagen de la Vuelta ciclista a España de 2024 a su paso por una carretera en Villarrubia de los Ojos (Ciudad Real) Villarrubia de los Ojos/ EP

Tecnología

La DGT encarga a Indra un sistema para gestionar permisos especiales para cine o actos deportivos por 3,7 millones

La compañía desarrollará un nuevo programa para autorizaciones especiales de tráfico que sustituya al actual sistema TRAZA, que ha quedado obsoleto.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere mejorar el proceso para la solicitud y concesión de autorizaciones especiales de circulación. Un trámite que es necesario, por ejemplo, para la realización de eventos deportivos o rodajes, para vehículos como coches clásicos o megacamiones o para poder moverse por carretera en periodos de restricciones de la circulación.

Con este fin, y ante la imposibilidad de actualizar el programa actualmente en vigor (TRAZA), la DGT ha encargado a Indra un proyecto para el desarrollo, el mantenimiento y la adecuación evolutiva de un nuevo sistema de información de autorizaciones y resoluciones de ordenación especial de tráfico.

En concreto, la compañía de tecnología y defensa se ha adjudicado el contrato para la creación de TRAZADOS, que es como se denominará el nuevo programa. El proyecto tendrá una duración de 44 meses e Indra cobrará por este encargo 3.724.776,58 euros (3.078.327,75 sin incluir el IVA).

Según explica la DGT en los pliegos de la licitación, el actual sistema TRAZA se puso en marcha en 2010, aunque la DGT ya cuenta desde el año 2000 con un programa informático para la solicitud de autorizaciones especiales de circulación, que está a disposición tanto de los servicios centrales como de las jefaturas provinciales.

A partir del 2010, se han sucedido diversos contratos de mantenimiento correctivo y adaptativo que han permitido mantener operativa la plataforma para cubrir las necesidades de tramitación administrativa de autorizaciones de circulación e instrucciones de regulación de tráfico.

Evolución

No obstante, la Dirección General de Tráfico considera ahora "ineludible" la necesidad de abordar un nuevo desarrollo evolutivo del sistema de información TRAZA, puesto que la versión lanzada hace 15 años "presenta ya muchos problemas".

Entre las mejoras solicitadas se encuentran el desarrollo de módulos para nuevos trámites y una mejora del flujo de tramitación para hacerlo "más ágil y más eficiente". Todo ello enmarcado en el propósito general de impulsar una administración pública "moderna y más cercana a la ciudadanía".

Desde un punto de vista tecnológico, considera necesario implementar nuevos modelos de arquitecturas tecnológicas, nuevo software y versiones actualizadas del actual y afrontar los cambios que se están produciendo en el ámbito del hardware.

Además, la institución remarca que también debe adaptar la plataforma tecnológica a los requerimientos de seguridad asociados al marco normativo vigente, en el que se incluye el Esquema Nacional de Seguridad (ENS).

Indra

Bajo estas premisas, Indra deberá desarrollar una plataforma que incluya, además de toda la funcionalidad actualmente existente en la aplicación TRAZA, nuevas necesidades detectadas, entre las que se encuentran "varios cambios de alto valor que tienen por objeto facilitar la gestión de la aplicación y optimizar el rendimiento del sistema".

En especial, destaca el despliegue de TRAZADOS en el entorno de Amazon Web Services (AWS), la optimización de la tramitación de los procedimientos existentes en TRAZA, la migración del Sistema Gestor de Base de Datos de Oracle a PostgreSQL Aurora y la unificación de los aplicativos actuales.

Sede de indra en Alcobendas (Madrid)

Sede de indra en Alcobendas (Madrid) Indra

A nivel operativo, Indra deberá diseñar un procedimiento base de tramitación que se compone de varias fases (Solicitud, Inicio de tramitación, Solicitud de informes, Remisión de Informes y Expedición de la resolución y la notificación), que además tendrá que adaptar a las especificaciones de cada trámite.

En concreto, se crearán una serie de módulos comunes a los distintos procesos, como son los relativos a la gestión del acceso; los registros; los plazos de tramitación; las consultas, informes y estadísticas, o los periodos de restricciones de eventos o actividades. También un motor de búsqueda, un asistente virtual o sistemas para la generación de formularios o las validaciones de datos.

Por otro lado, Indra también deberá poner en marcha módulos para la tramitación de permisos concretos. Por ejemplo, habrá sistemas específicos para autorizaciones para trenes turísticos, ensayos de investigación extraordinarios, eventos deportivos, rodajes y filmaciones en vía pública o eventos de vehículos clásicos.

También se habilitarán módulos para las solicitudes relacionadas con la circulación durante periodos de restricción fijados por las autoridades, la celebración de actividades de interés general en la vía pública, el acceso a lugares de circulación restringida o la regulación del tráfico durante obras que afecten a la vía pública.