El Grupo CLH invierte 23 millones en I+D+I en los últimos tres años
Con esta inversión, CLH ha podido "maximizar la eficiencia" de todas las actividades y reforzar la digitalización y automatización.
26 agosto, 2020 11:42Noticias relacionadas
El Grupo CLH ha invertido cerca de 23 millones de euros en proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i) en los últimos tres años, según informó en una nota de prensa.
Esta inversión ha permitido "maximizar la eficiencia" de todas las actividades y que los precios de los servicios que presta la compañía se mantengan anualmente.
Los objetivos del I+D+i son reforzar la digitalización y automatización de sus instalaciones, mejorar los procesos operativos favoreciendo la optimización de los recursos y aumentar la seguridad y sostenibilidad de las operaciones.
El grupo CLH también trabaja en simplificar y mejorar la eficiencia de sus procesos internos, aplicando metodologías como Lean y 6-Sigma.
Así, tiene en marcha el programa 'ONE', una iniciativa para renovar los sistemas informáticos y simplificar los principales procesos de las empresas del grupo.
Este sistema define un modelo de funcionamiento único para todo el grupo, que considera las particularidades de cada país en materia legal, contable y fiscal; además del establecimiento de nuevos roles, con la finalidad de delimitar claramente las competencias de cada compañía en las principales áreas de gestión y mejorar la coordinación.
CLH también ha rediseñado la gestión integral de sus activos, mediante criterios de mantenimiento predictivo y estrategias de salud de activos basados en análisis de criticidad y 'big data'.
Esta nueva estrategia de mantenimiento optimiza el ciclo de vida de los activos, al estudiar y definir modelos predictivos, y permite realizar un mantenimiento más eficiente y alineado con las necesidades reales.
Nuevo sistema de albaranes
Además, ha implantado un sistema que minimiza los riesgos de sobrellenado durante el proceso de carga de los camiones cisterna, así como los errores en la elección de los compartimentos del camión o la no realización del proceso de purgado previo a la carga lo mejora la seguridad del proceso.
Por otro lado, la compañía ultima el diseño de un nuevo sistema de albaranes digitales, que permitirá a los conductores de los camiones cisterna descargarse la documentación de las operaciones de carga en un dispositivo móvil, lo que refuerza la eficiencia de las operaciones y la calidad del servicio.
Este nuevo sistema de albaranes y documentación digitales también reducirá notablemente los tiempos de acceso a la información y la comunicación con terceros y aportará mayor seguridad al proceso, además de estar disponible en todo momento.
HUB digital
CLH también ha puesto en marcha una novedosa iniciativa denominada Hub Digital que tiene como objetivo implantar las más modernas herramientas y metodologías de trabajo, para facilitar la adaptación de la compañía al futuro.
La iniciativa estudia la detección de fugas a través de las cámaras de visualización de las instalaciones, la modernización de las tabletas utilizadas por aviación en la puesta a bordo, la vigilancia de la traza del oleoducto con tecnología satélite, la evolución de los actuales dispositivos móviles que se usan para realizar el mantenimiento en las instalaciones, o la aplicación de inteligencia artificial en la previsión de la demanda, en los traspasos de productos entre tanques y en la gestión del almacenamiento.
El grupo mantiene una presencia activa en grupos de trabajo como el grupo Aenor AEN/CTN051/SC3, encargado de la actualización de la especificación de combustibles y biocombustibles, o los grupos europeos de tecnología y estandarización de combustibles CEN WG 21 'Specification for unleaded petrol' y WG 24 'Specification for diesel fuel'. CLH Aviación es 'strategic partner' de IATA y colabora con los grupos Fuel Services y Fuel Technical de este organismo.