Aviones Airbus volando en formación

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El coronavirus se lleva el 29% de los ingresos de Airbus que pierde 1.133 millones en 2020

En la división de aviación comercial, la más importante del grupo, se lleva el golpe más grande con una caída de su facturación del 37%.

18 febrero, 2021 08:56

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El coronavirus le costó a Airbus en 2020 una reducción de su facturación de casi uno de cada tres euros en comparación al año anterior. El impacto de la pandemia se tradujo en unas perdidas de 1.133 millones de euros para el gigante europeo durante el pasado ejercicio, un resultado fuertemente influenciado por el plan puesto en marcha por la compañía para contener el golpe de la pandemia.

En lo que respecta al resultado neto operativo (Ebit), los números rojos llegaron a 510 millones de euros en 2020, frente a los 1.339 millones positivos del ejercicio precedente.

Por negocios, la división de aviones comerciales registró un resultado negativo de 1.330 millones de euros, frente a los números verdes de 1.794 millones alcanzados en 2019. Defensa y espacio cerró el ejercicio con ganancias de 408 millones de euros frente al resultado negativo de 881 millones de 2019. Por su parte, el resultado de helicópteros subió un 10% hasta 455 millones.

En este contexto, la facturación del grupo se redujo un 29%, hasta 49.912 millones de euros. La división de aviones comerciales fue la que más notó la pandemia registrando una reducción de ingresos del 37% hasta los 34.250 millones de euros. La caída fue muy limitada en la actividad de defensa y espacio, con una reducción del 4%. El negocio de helicópteros incluso aumentó su negocio un 4% hasta los 6.251 millones.

Reducción de pedidos y entregas

Airbus recibió 268 pedidos de aviones comerciales durante 2020, frente a los 768 del ejercicio anterior. Una reducción que muestra el gran impacto que la pandemia está teniendo en las cuentas de las aerolíneas, el principal cliente de la compañía aeronáutica europea.

Al cierre del año, la cartera de pedidos pendientes de entrega de aviones comerciales de Airbus ascendía a  7.184 aeronaves. La división de helicópteros registró 268 pedidos netos, una ligera reducción frente a las 310 unidades de 2019.

Por su parte, la división de Defensa y Espacio tuvo un rendimiento muy postivo con un aumento del 39% de sus pedidos que se fueron hasta los 11.900 millones de euros. En este contexto, la cartera consolidada del grupo asciende a los 373.000 millones a cierre de 2020.