Las protestas de los agricultores continúan este jueves por gran parte de España. Ante esta situación, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha advertido de que "si lo que se hace es bloquear al país, las fuerzas del orden tienen que actuar".

El ministro ha destacado que las protestas tienen "elementos razonables". Eso sí, "una de las cosas que reivindican es que se exija los mismos requisitos medioambientales para todos los países de los que se importa, pero eso requería que Bruselas apruebe la cláusula espejo", ha remarcado en una entrevista en Antena 3.

Es decir, "dicha cláusula afectaría a los países que son importadores porque incrementaría los precios". Y ante esto, "los países del norte de Europa, se niegan", ha explicado.

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Puente ha defendido que "los países del norte se preocupa por los precios y nosotros nos preocupamos por los agricultores".

"En este momento la movilización tienen un componente muy plural porque el trabajo en el campo va muy justo de márgenes y hace falta implementar medidas", ha explicado. Y ha añadido que "las protestas tienen un cierto grado de espontaneidad y malestar que es legítimo y hay que escuchar".

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Sobre la reunión que mantuvo el pasado jueves con los transportistas, ha destacado que ellos piden que se garantice la libre circulación. "Si lo que se hace es bloquear al país, las fuerzas del orden tienen que actuar", ha enfatizado.

"Los transportes nos trasladan que lo único que piden es poder trabajar tras las pérdidas diarias de 12 millones de euros por cada día de paro en Francia", ha señalado Puente.

Francia

Otro de los temas que ha comentado el ministro ha sido su reciente reunión con el embajador de Francia "bastante dura". Puente ha recordado cómo Francia ha hablado de competencia desleal de España y de nuestros tomates, pero "nosotros estamos sufriendo eso en materia ferroviaria".

Además, ha explicado los grandes que ha encontrado España para llevar la alta velocidad a París. Por ejemplo, con la homologación de trenes en Francia y "eso es una estrategia que es un poco desleal", ha resaltado.

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En materia de negociaciones, ha adelantado que las relacionadas con la ampliación de El Prat "van a llegar a buen puerto". Eso sí, ha remarcado que "si El Prat no tiene inversión no será por falta de voluntad del Gobierno".

Por otra parte, ha adelantado que el año que viene estará completamente en marcha todo el tramo extremeño de alta velocidad y que en primavera se va a comenzar a probar el sistema de seguridad ferroviario ERTMS.

AVE entre Madrid y Extremadura

En este sentido, ha señalado que el tren de alta velocidad entre Madrid y Extremadura avanza y va a avanzar razonablemente más rápido de forma que el año que viene, aunque dependerá del ERTMS, estará completamente en marcha como línea de alta velocidad todo el tramo extremeño. 

También ha apuntado que ya se ha electrificado el tramo que va desde Plasencia a Badajoz, que ahora se está concluyendo el tramo extremeño y que en primavera comenzarán las pruebas del sistema de seguridad ERTMS.

El ministro ha explicado que el bloqueo del proyecto se encuentra en el tramo que pasa por Castilla-La Mancha, donde hay problemas para definir los trazados a su paso por Toledo y Talavera de la Reina y ha subrayado que hay que desbloquear ya las decisiones porque Extremadura no puede seguir esperando por la indefinición de esta parte del trazo.

Así, ha agregado que están en vías de alcanzar una solución, que espera que llegue pronto, manteniendo un diálogo permanente con Castilla-La Mancha aunque ha advertido de que si no se consigue tendrán que tomar una decisión de cuál tiene que ser el trazado aunque prefiere que ello pase por el acuerdo y por una solución dialogada.

En este contexto, ha añadido que el Ejecutivo va a acelerar al máximo las licitaciones para poner en marcha esta infraestructura lo antes posible.