Así queda la clasificación del Mundial de F1 después del GP de Hungría en Hungaroring
Norris recorta la distancia con Verstappen y se queda a 76 puntos del neerlandés. Piastri se acerca a los Ferrari y Hamilton supera a Pérez en la clasificación general.
21 julio, 2024 17:07El Mundial de Fórmula 1 entra en combustión tras el doblete de McLaren en Hungría. Lo lideró Piastri por delante de Norris y con Hamilton cerrando su podio número 200, aunque el orden de las posiciones no estuvo claro hasta el final de la carrera. La escudería de Woking pidió a Lando que le devolviera la posición tras haberla ganado con la parada en boxes y el británico no cedió hasta las últimas vueltas.
El color del Mundial cambia ligeramente. Pasa del azul oscuro de Red Bull al naranja de McLaren. Aunque para teñirlo por completo deberán reunirse y zanjar las tensiones escuchadas por la radio de Norris. El británico, que por quinta vez salía desde la pole y por quinta vez no llegó líder a la primera curva, se vio beneficiado de una estrategia orquestada y pasó a liderar de manera provisional.
Finalmente, a tres vueltas de la final, Lando le dejó pasar en la recta principal mientras Verstappen perdía los nervios. El neerlandés minimizó daños con un quinto puesto que pudo acabar en saco roto. Salió tras su parada por detrás de Leclerc, al que se quitó con relativa facilidad, y fue a por el último escalón del podio, en ese momento posesión de Hamilton.
LA RADIO DE LA TENSIÓN. EL ULTIMATUM DE MCLAREN A NORRIS PARA QUE DEJASE PASAR A PIASTRI 🔥
— DAZN España (@DAZN_ES) July 21, 2024
"No se gana un Mundial solo. Vas a necesita a Oscar y al equipo. HAZLO AHORA"#HungriaDAZNF1 🇭🇺 pic.twitter.com/9ThSw34AaS
La estrategia le obligó a forzar sobre el asfalto y acabó volando por los aires. Enfadado con sus ingenieros. "Estoy tratando de recuperar lo perdido con la mierda de estrategia". Se tiró desde el más allá para adelantar a Hamilton al final de la recta principal y ambos acabaron tocándose.
La parte trasera del Red Bull voló, literalmente, pero la suspensión no quedó daña. Sin embargo, cedió la cuarta posición con Leclerc y a punto estuvo de hacer lo propio con Sainz, que finalmente cruzó la meta en sexta posición.
El piloto de Ferrari deambuló en tierra de nadie a lo largo de toda la carrera. Sin pelea alguna. Realizó una buena salida, pero quedó ahí. Mejor en cualquier caso que Fernando Alonso. Su rendimiento el sábado prometía alcanzar puntos, pero Russell y Pérez le dieron caza, y Tsunoda, con una estrategia a una parada, se coló por el medio.
Piloto | Equipo | Puntos |
RED BULL | 265 | |
MCLAREN | 189 | |
FERRARI | 162 | |
FERRARI | 154 | |
MCLAREN | 149 | |
MERCEDES | 125 | |
RED BULL | 124 | |
MERCEDES | 116 | |
ASTON MARTIN | 45 | |
ASTON MARTIN | 24 | |
RACING BULLS | 22 | |
HAAS | 20 | |
RACING BULLS | 11 | |
ALPINE | 6 | |
FERRARI | 6 | |
HAAS | 5 | |
WILLIAMS | 4 | |
ALPINE | 3 | |
SAUBER | 0 | |
SAUBER | 0 | |
WILLIAMS | 0 |