La Policía Local de Ferrol recomienda la conexión entre Caranza y O Bertón al cerrar la Trinchera
Advierte de la congestión en la carretera de Castilla desde que el pasado martes Transportes cerrara el tramo entre la Avenida Nicasio Pérez y la glorieta del Diapasón ante el avance de las obras de humanización en la Avenida de As Pías
3 mayo, 2024 10:03La Policía Local de Ferrol recomienda utilizar la calle Marqués de Santa Cruz y avenida Salvador Allende así como la nueva rotonda provisional en la zona para conectar Caranza (a la altura del Auditorio municipal) y O Bertón después de que el pasado martes quedara cortada la carretera de la Trinchera ante el avance de las obras de humanización en la Avenida de As Pías que ejecuta el Ministerio de Transportes.
Lo hace a través de un vídeo protagonizado por el jefe de la Policía Local al observar que tras el corte de este tramo, entre la Avenida Nicasio Pérez y la glorieta del Diapasón, uno de los dos itinerarios alternativos para acceder al centro, por la carretera de Castilla y calle Nueva de Caranza, ha registrado momentos de congestión en el tráfico. En este sentido, la Policía Local anima a los conductores a utilizar el nuevo vial "que tiene la misma capacidad de absorción de tráfico que la carretera de la Trinchera".
El Ministerio informó en varias ocasiones de que este tramo se cerraría la noche del martes aprovechando el horario nocturno y el festivo del día siguiente, lo que daría a los conductores tiempo para percatarse del cambio, que está previsto que se alargue hasta finales del mes de junio.
Transportes recomendaba en ese momento varios recorridos alternativos además de por Marqués de Santa Cruz: para los empleados de Navantia, por la AP-9 y FE-15 (Carretera del Puerto); por el Puente de As Pías, a través de la calle Telleiras y de la Avenida do Mar; y por la carretera de Castilla para llegar al barrio de Esteiro atravesando por la calle Nova de Caranza.
La humanización de la Avenida de As Pías (FE-14) es una intervención incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiado por la Unión Europea Next Generation de la UE.