Ya puedes configurar el Tesla Model 3 sin obligación de reservarlo

Ya queda menos para el lanzamiento en España del Model 3, probablemente el coche más importante lanzado por Tesla; y no es casualidad que también sea el de menor coste, aunque lamentablemente en España aún no podremos disfrutar de la versión más barata.

El Model 3 tiene visos de convertirse en el coche más deseado de 2019 en España; puede que mientras lees estas palabras estés pensando en comprarte uno, pero no te hayas atrevido porque aún no conoces algunos detalles, como las opciones que tienes para el interior, por ejemplo. Y es que, a menos que hayas iniciado el proceso de reserva (que implica un pago de 1.000 €), hasta ahora no era posible acceder al configurador del Tesla Model 3.

Finalmente, hoy Tesla ha abierto el configurador del Model 3 para todo el mundo; no es necesario que iniciemos la reserva del coche para comprobar qué opciones tenemos, y nosotros que nos alegramos. Incluso aunque no nos vayamos a comprar uno, los configuradores de coches son una de las mejores maneras de perder el tiempo en Internet; ¿quién no ha entrado en la página de un fabricante y ha creado una versión personalizada de su coche de ensueño?

Ya puedes usar el configurador del Tesla Model 3

El configurador del Tesla Model 3 es similar al del resto de modelos. Empieza con la mayor elección que vas a tener que hacer, qué versión del Model 3 quieres.

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La versión de “Batería de gran autonomía” es la más barata, partiendo de 59.100 €; como su nombre indica, tiene una autonomía de 560 km en ciclo WLTP, y no se queda muy atrás en rendimiento y velocidad.

Por contra, la versión “Performance” parte de 70.100 €; sacrifica un poco la autonomía (se queda en 530 km), pero a cambio conseguimos una aceleración chocante para un coche de este tipo, alcanzando los 100 km/h en 3,5 segundos. La velocidad máxima alcanza los 250 km/h.

Sea cual sea el modelo que elijas, ambos tienen dos motores y tracción a las cuatro ruedas. En EEUU existe una versión más barata, con un sólo motor, pero por el momento no está disponible en España.

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Una vez que hayamos elegido la versión, podemos empezar a configurar detalles del exterior del coche, como el color. Dependiendo de la versión elegida, tendremos algunas opciones ya marcadas, como las llantas o los frenos.

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A continuación, toca el interior, aunque no podemos cambiar mucho, sólo el color; puede ser completamente negro, o con detalles en blanco (por 1.050 € más).

Pocas opciones para un coche muy completo de serie

La última opción que tenemos es el piloto automático (Autopilot), por 5.300 € más. Todos los Model 3 ya vienen con medidas de seguridad como el frenado de emergencia, la advertencia de choque frontal o la alerta de colisión lateral. Pero si pedimos la opción de piloto automático, además nuestro Model 3 podrá realizar más acciones por si solo, como girar, acelerar y frenar.

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El piloto automático no convierte al Model 3 en un coche autónomo, pero sigue siendo una de las grandes razones para comprarse un Tesla. Y en el futuro, el sistema ganará nuevas funciones gracias a actualizaciones de software.

Como es habitual en Tesla, el configurador del Model 3 no ofrece demasiadas opciones de personalización. Al fin y al cabo, cuantas menos opciones, la compañía tiene más fácil cumplir con la cantidad de unidades fabricadas y vendidas que quiere. Sin embargo, de base los Tesla ya disfrutan de muchas características y tecnología que son opcionales en otros coches del mismo rango.