La semana pasada los agricultores franceses iniciaron una protesta en todo el país para denunciar las precarias condiciones en las que se encuentra el sector. En los últimos días, sin embargo, la cólera del campo francés ha ido aumentado y los manifestantes han cortado carreteras, bloqueado la entrada a grandes ciudades y anunciado que el conflicto iba a extenderse al resto de Europa.
Este jueves, apenas unos días después de que cerrasen el paso de la autopista A-9 que une Francia con España cerca de Perpiñán, los agricultores han atacado varios camiones extranjeros, entre ellos algunos españoles que han sido totalmente desvalijados. Los medios de comunicación franceses han dado cuenta de varios de esos ataques, en particular al sur de la ciudad de Montélimar, donde cientos de vehículos –incluidos más de un centenar de camiones– han bloqueados dos vías y han desparramado cargas de estiércoles, paja, escombros y neumáticos, según recoge Efe Agro.
El canal de televisión BFMTV mostró cómo toneladas de frutas y hortalizas españolas terminaron en el asfalto. Syklvie Meynier, viticultora y responsable del sindicato FNSEA en ese departamento de Drôme, ha explicado a este canal que con su grupo habían "detenido los camiones extranjeros con la mayor cortesía". "Hemos abierto los camiones y vaciado todo lo que era extranjero".
Agricultores franceses protestan en todo el país.
"Lo que nos cabrea es que tengamos que importar los alimentos que tenemos aquí. Nosotros producimos con unas condiciones excepcionales", ha añadido Meynier.
Laurent, otro viticultor de la localidad de Rochegude, señaló a la emisora France Bleu Drôme Ardèche que habían vertido una cisterna de vino blanco español y dijo que estaban "orgullosos", recoge Efe.
De acuerdo con esta radio, entre una docena y una quincena de cargamentos de camiones extranjeros con frutas y verduras acabaron en el suelo en una rotonda en Malataverne que da acceso a la N7 y a la A7.
En Nimes (sureste), un fotógrafo de EPA (cuyo socio mayoritario es EFE) ha presenciado cómo se prendía fuego a frutas y verduras españolas que habían sido vaciadas en la carretera en otro bloqueo de agricultores.
El miércoles ya se registraron varios incidentes con cargamentos de alimentos procedentes del extranjero. En uno de ellos que sucedió en Bretaña, del que se pudieron ver imágenes en el canal BFMTV, el conductor de un camión con matrícula francesa trató de ofrecer resistencia a los agricultores, que al comprobar que transportaba jamón español, le vaciaron la caja. En ese caso la Gendarmería intervino cuando llegaron a las manos.
En general, la consigna que tienen las fuerzas del orden es no intervenir, como lo recordó este miércoles la portavoz del Gobierno francés, Prisca Thevenot.
Respuesta "indignante"
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha denunciado en las últimas horas que los agricultores franceses estén tirando mercancía y han calificado esa situación de "indignante" en sus redes sociales.
La embajada española en Francia ha explicado a Efe que por ahora no tiene constancia de ninguna denuncia, que están en contacto con las autoridades francesas y que cuando reciban alguna denuncia concreta actuarán "para defender los intereses españoles".
En toda Francia hay decenas de bloqueos en autopistas y carreteras con mucho tráfico internacional, como la A63 entre Bayona y Burdeos, la A64 entre Bayona y Toulouse, o la A7 (en el eje del Ródano) al sur de Lyon.
El primer ministro, Gabriel Attal, ha recibido esta mañana a los titulares de los departamentos de Agricultura, de la Transición Ecológica y de Economía y Finanzas para abordar la crisis de los agricultores, a los que ayer su Ejecutivo prometió una primera respuesta "en los próximos días".
Los sindicatos agrícolas tienen intención de seguir aumentando la presión sobre Attal, que podría intervenir mañana sobre algunas de las reivindicaciones que se le han planteado, que son múltiples, y que van desde exigir un cambio en la política comercial de la UE a simplificar la burocracia y las reglas medioambientales, pasando por el mantenimiento de las exenciones fiscales al gasóleo agrícola.