Dimensiones

En el apartado de dimensiones, el nuevo Volvo V90 tiene una longitud de alrededor de 4,94 metros, una anchura de 1,87 metros y una altura de 1,47 metros. Su batalla es de 2,94 metros.

Con estas dimensiones, el Volvo V90 presenta unas dimensiones similares a las de sus principales competidores:

• BMW Serie 5 Touring | 4,96 metros – 560
• Mercedes-Benz Clase E | 4,94 metros -640
• Volvo V90 | 4,94 metros – 560
• Audi A6 Avant | 4,94 metros – 565

En relación a la capacidad del maletero el V90 tiene una capacidad de 560 litros. Esta es una medida similar a la del BMW Serie 5 Touring y Audi A6 Avant. Sin embargo, el Mercedes Clase E supera a todos ellos:

• Mercedes-Benz Clase E | 640 litros
• BMW Serie 5 Touring | 560 litros
• Volvo V90 | 560 litros
• Audi A6 Avant | 565 litros

Motores

Una de las novedades más importantes del V90 es la incorporación de motores microhíbridos o de hibridación ligera también están disponibles en todas las versiones: también en el S90 y en el V90 CrossCountry.

Según señala Volvo, estos motores ofrecen a los conductores hasta un 15% de ahorro de combustible y una reducción de las emisiones en la conducción real. El sistema de frenado por cable eléctrico interactúa con el sistema de recuperación de energía y reduce el consumo de combustible y las emisiones al recuperar la energía cinética durante el frenado.

Estos motores microhíbridos se suman por tanto a las versiones ya existentes tanto de combustión como de híbrido enchufable.

La energía de esta batería es obtenida a través de sistema de frenado ‘by-wire’, que recupera energía en la frenada, una tecnología bastante similar al KERS utilizado en la Fórmula Uno.

Volvo denomina esta tecnología como ‘B’ y con la misma letra se identifican en la carrocería los modelos que la incorporan. La marca sueca estima que el ahorro de combustible con esta nueva tecnología puede llegar hasta el 15%.

Son el B4 (197 CV) y el B5 de gasolina (250 CV), B4 Diésel (197 CV eco) y B5 diésel (235 CV eco). Todos ellos tienen la etiqueta eco.

Después están las versiones de combustión que son el D3 (150 CV) y el D5 (235 CV C).

A ellos se suman los híbridos enchufables T6 y T8 con 340 y 392 CV y la posibilidad de circular puntualmente en modo 100% eléctrico.

Equipamiento

La marca automovilística ha introducido una serie de mejoras tanto en la parte delantera como en la trasera de los modelos S90 y V90, incluyendo nuevos faros antiniebla, un nuevo diseño del ‘spoiler’ y un nuevo paragolpes delantero más bajo.

En los modelos V90 y V90 Cross Country, la característica más llamativa es el nuevo diseño de las luces traseras, que incluye las luces ‘Full LED’ e intermitentes secuenciales. Los coches también cuentan con una gama de colores exteriores nuevos y llantas.

En el interior, el equipo de sonido ‘Bowers & Wilkins’ presenta un amplificador mejorado, la cancelación automática del ruido en el vehículo y un nuevo ajuste que imita el sonido de un club de jazz.

Otra novedad del interior es el filtro de aire avanzado con un sensor de partículas de 2,5 micras de diámetro. Según Volvo, el filtro puede filtrar prácticamente todas las partículas diminutas existentes en el aire del habitáculo en cuestión de minutos.

Conclusión

El Volvo V90 es un coche premium de gran longitud que destaca por su enorme tamaño y las mecánicas electrificadas si bien también hay que reconocer que compite contra numerosos rivales premium alemanes, que suelen ser los más demandados de esta categoría.