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Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Design

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39.000 €

Ficha técnica

Sistema de combustible

Alimentación

Inyección
gasolina - inyección directa

Combustible

Combustible
sin plomo
Octanos combustible
95
Tipo de combustible Primario
gasolina

Depósitos de combustible

Tipo
principal
Capacidad
50

Motor

Motor

CC
1498
Litros
1.5
Diámetro
74.5
Carrera
85.9
Cilindros
4
Configuración
en línea
Distribución variable
distribución variable
Válvulas por cilindro
válvulas por cilindro
Código motor
DADA

Compresor

Compresor
turbo
Número
1

Norma de emisiones

Normativa
EU6 E
Etiqueta ecológica
C

Etiqueta eficiencia energética

Etiqueta de eficiencia
A

Emisiones WLTP

Tipo de prueba
ICE
Combinado
141.0

Sistema eléctrico

Voltaje (V)
12

Sistemas Eléctricos e Híbridos

Rendimiento

Potencia

Normativa de medida
ISO
Potencia máxima (kW)
110
Potencia máxima (CV)
150
Rpm para la potencia máxima (mín.)
5000
Par máximo (Nm)
250
Rpm para el par máximo (mín.)
1500
Potencia c/combust.primario o secundario
primario

Consumo de combustible

Normativa
WLTP ICE
Combinado (l/100km)
6.6
Combinado (km/l)
15.2
Autonomía calculada (km)
758
Autonomía calculada (millas)
471

Pesos

Pesos

Peso máximo autorizado (kg)
1925
Peso en vacío (publicado) (kg)
1280
Peso máximo remolcable con freno
1300
Peso máximo remolcable sin freno
690
Normativa de medición aplicable
EU

Dimensiones

Dimensiones exteriores

Longitud (mm)
4382
Anchura (mm)
1841
Altura (mm)
1603
Batalla (mm)
2638
Ancho de vía delantero (mm)
1576
Ancho de vía trasero (mm)
1541
Diámetro de giro entre bordillos (mm)
10200

Dimensiones interiores

Altura banqueta-techo delante (mm)
1022
Altura banqueta-techo detrás (mm)
1020

Capacidad del compartimento de carga

Hasta las ventanas asientos montados (l)
521
Hasta el techo as.plegados/quitados (l)
1630
Estándar de medición
estándar de medición

Transmisión

Tracción

Ruedas motrices
delantero

Transmisión

Transmisión
automática
Velocidades
7
Situación de la palanca
volante
Código transmisión
DQ 200 7F
Descripción de la transmisión
doble embrague secuencial (DCT)

Asientos

Asientos

Plazas
5
Configuración de asientos
2+3

Tapicería de los asientos

Material principal
ante sintético
Material secundario
cuero

Asientos delanteros

Situación
conductor
Aj. Respaldo
manual
Ajuste longitudinal
manual
Ajuste en altura
manual
Ajuste lumbar
manual

Asientos traseros

Orientación
delantero
Tipo
banco partido
Número ajustes eléctricos
0
Respaldo abatible
asimétrico
Banqueta abatible
no (fija)
Plazas
3