La marca surcoreana de coches Hyundai ha cerrado el año 2022 con un récord en estos 30 años de trayectoria en España. Coincidiendo con su aniversario este pasado 2022, se ha posicionado como la tercera marca más vendida en nuestro país, con un ascenso de dos puestos respecto a 2021.

En relación con los resultados a nivel global, también han experimentado un crecimiento. En Europa consiguieron llegar a las 518.566 unidades, mientras que las ventas totales sumaron 3.944.579 unidades, lo que supone un 1,4% más en comparación con 2021.

Ese tercer puesto a nivel mundial corresponde a Hyundai Motor Group y, por tanto, por debajo de Toyota y del Grupo Volkswagen. No obstante, también el número de ventas en nuestro país durante el ejercicio de 2022 llegó hasta las 59.503 unidades, ascendiendo de igual manera dos posiciones en el ranking.

Leopoldo Satrústegui en el evento anual de resultados de Hyundai.

Este volumen de ventas ha conseguido el 7,3% de cuota del mercado, que de manera desglosada un 10,7% (39.658 unidades) corresponde al canal de particulares, un 4% (13.840 unidades) al de empresas y un 6% (6.005 unidades) a RAC, todo ello en términos de cuota de mercado.

De esta forma, Hyundai ha sido la marca que más ha crecido en las ventas a particulares, con un ascenso del 20,2%. Y si recopilamos los datos de los modelos más vendidos en España en el año 2022, vemos que el Hyundai Tucson se llevó la posición número 1 en el ranking con 21.985 unidades.

Por debajo del C-SUV lideró la segunda posición el Dacia Sandero con 20.782 unidades y en tercer lugar el Seat Arona con 17.462 unidades. La evolución de la cuota de mercado para Hyundai en España ha sido exponencial, ya que en 2021 consiguieron tener el 6,7%, frente al 5% del año 2019.

Asimismo, el director general de Hyundai en España, Leopoldo Satrústegui, ha señalado que "ha sido un buen año en facturación". A pesar de que el crecimiento del volumen de ventas fue del 3,5%, el aumento de la firma automovilística en este sentido ha sido de un 21,4%, con 1.131 millones de euros.

Según Satrústegui, en términos de rentabilidad hay dos objetivos que se tenían que cumplir: romper la barrera del 3% y que toda la Red de Concesionarios estuviera en positivo.

Por otro lado, la financiación en la Red de Concesionarios alcanzó un 64% de las ventas financiadas, con una facturación en este sentido de 462 millones de euros.

Ventas de los principales modelos Hyundai

Los modelos más vendidos de Hyundai durante el año 2022 han sido el Hyundai Tucson con 21.985 unidades, el Hyundai Kona con 11.305 unidades, el Hyundai i20 con 9.186 unidades, el Hyundai i30 con 6.186 unidades y el Hyundai Ioniq 5 con 918 unidades. Por añadidura, más del 80% de los coches que se venden en España se fabrican en Europa.

En relación con las matriculaciones de coches electrificados (EV, PHEV, HEV y FCEV), Hyundai se ha posicionado en el número tres con 14.442 unidades, por debajo de Toyota con 64.708 unidades y Kia con 17.087 unidades. Sin embargo, si se tienen en cuenta los modelos micro híbridos, Hyundai cuenta con un 50% de ventas de modelos electrificados.

El Hyundai Kona es el segundo modelo más vendido de la marca surcoreana.

Si se atiende al histórico de ventas de vehículos electrificados de la marca, se puede apreciar el crecimiento progresivo de este tipo de modelos. Concretamente en 2019 llegaron a las 10.403 unidades y en 2020 vendieron 15.426 unidades, pero fue en 2021 cuando experimentaron un aumento considerable con 29.250 unidades. Este pasado año 2022 las ventas fueron más lineales con 29.696 unidades, incluyendo en estos datos los coches micro híbridos.

Previsión de ventas y planes de electrficación

De cara al ejercicio de este año 2023, Hyundai espera tener un total de 62.000 unidades vendidas, con una cuota de mercado del 6,5%. Esta cifra inferior a la que se ha obtenido en 2022 se debería al peso del RAC, el cual se prevé que tenga una subida del 92,7% en el mercado.

El director general de Hyundai ha señalado que "uno de nuestros objetivos es priorizar a la Red de Concesionarios". Por tanto, la marca surcoreana anticipa que subirá un 4,7% en el canal de ventas de particulares y empresas.

En cuanto a los planes de electrificación, entre los años 2022 y 2030 harán una inversión de 15.000 millones de euros, con 12 nuevos modelos eléctricos de aquí a 2025. Asimismo, este 2023 Hyundai tendrá dos nuevos lanzamientos al mercado: el Hyundai Ioniq 6, cuya presentación dinámica será en marzo y el nuevo Hyundai Kona que llegará después de verano, probablemente en el mes de septiembre.

En sintonía con esto, cabe destacar que Hyundai es la única marca del mercado que cuenta con cinco tecnologías electrificadas, entre las que se encuentran los modelos micro híbridos, híbridos puros, híbridos enchufables, eléctricos y eléctricos de pila de combustible.

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