Ya puedes ir olvidándote de los triángulos de emergencia, este pequeño aparato que emite una intensa luz amarilla será el sustituto para garantizar más seguridad y visibilidad en nuestras carreteras. Su nombre es Help Flash IoT y se trata de una baliza conectada V16.

Es posible que ya conocieras a sus predecesores, los cuales o no contaban con geolocalización o tenían conectividad únicamente vía Bluetooth. La gran novedad de este nuevo HelpFlash IoT es que incorpora tecnología NB-IoT y se podrá conectar de manera directa e inmediata con la DGT (Dirección General de Tráfico).

El Help Flash IoT será de uso obligatorio a partir del 1 de enero de 2026.

Si, lo has leído bien, esta luz de emergencia sabrá en que punto exacto nos encontramos con nuestro coche. Está ya totalmente homologada para España y su comercialización empezará este viernes 13. Es importante tener en cuenta que su uso será obligatorio a partir de enero de 2026.

Este dispositivo V16 es un invento de la empresa gallega Netun Solutions, la cual se ha asociado con Vodafone para incorporar una SIM conectada a la red NB-IoT de la compañía de telefonía móvil. Por tanto, Vodafone será el único operador que venderá el Help Flash IoT a través de sus canales comerciales.

Esto supone un hito a nivel legislativo, tecnológico y de seguridad vial, ya que el principal objetivo de que esta señal luminosa sustituya a los triángulos de emergencia reside en reducir los atropellos en carretera. Solo en los tres últimos años han fallecido 40 personas al parar con su vehículo en la vía.

Precios y puntos de venta

El Help Flash IoT se pondrá a la venta en la red de tiendas de Vodafone, a través de televenta y en los canales digitales, la app Mi Vodafone y vodafone.es. Podrán comprarlo tanto clientes de la compañía como los que no lo son.

El precio de lanzamiento será de 49,95 € (IVA incluido), una promoción que permanecerá hasta el 28 de febrero de 2023. Luego, una vez terminada esta oferta, el precio será de 59,95 €. No obstante, también se podrá pagar a plazos con Vodafone Flex en cuotas de 2,08€/mes durante 24 meses.

El Help Flash IoT tiene una duración de dos horas y media con la máxima intensidad de luz.

Dicha compra incluye la conectividad mencionada anteriormente durante 12 años, y si se adquiere ya (antes de que sea obligatorio en 2026) ese servicio conectado no tendrá ningún coste adicional.

Cómo funciona el Help Flash IoT

Esta baliza V16 tiene un tamaño pequeño y compacto, con un peso ligero y de funcionamiento sencillo. La luz amarilla que emite es de alta intensidad y cubre los 360º de su entorno; es capaz de ser visible en todas las direcciones a más de un kilómetro de distancia.

Aunque las condiciones climáticas sean extremas, el Help Flash IoT está totalmente preparado para funcionar entre 10 grados bajo cero y 50 grados, así como tener un protección IP54 (protección frente a polvo, humedad o salpicaduras de agua).

Cuenta con la tecnología NB-IoT (Narrow-Band Internet Of Things) proporcionada a través de la tarjeta SIM que guarda en su interior; gracias a esta puede tener conectividad en cualquier lugar del territorio nacional mediante la Red de Vodafone España.

El Help Flash IoT cuenta con una pila alcalina comercial de 9V como fuente de energía.

Por tanto, una vez encendida, la baliza envía de manera automática un mensaje al centro de control de tráfico de la DGT con los datos de la ubicación exacta. Un aspecto para tener en cuenta es que dicha información es anónima, es decir, no incluye en ningún caso nombre, matrícula o cualquier otro dato personal con el que poder identificar al usuario.

Con esto la DGT puede alertar a otros conductores en tiempo real y avisar de dónde se encuentra el vehículo averiado (o accidentado), evitando así posibles accidentes y reducir los tiempos de respuesta. Por tanto, el Help Flash IoT es visible tanto física como virtualmente.

Por último, y no menos importante, su fuente de alimentación es una pila alcalina comercial de 9V, cuya autonomía con la máxima intensidad de la luz dura dos horas y media. El motivo de elección de este recurso energético frente a una batería es que estas requieren un mayor mantenimiento o que tienen por lo general un elevado coste de venta (entre otros).

También te puede interesar...