Francisco de la Torre, alcalde de Málaga, ha aprovechado el Debate del Estado de la Ciudad que se está celebrando este martes en el Salón de Plenos para anunciar un "plan de choque" con el que paliar y combatir el evidente problema de la vivienda en la capital de la Costa del Sol.
La principal medida incluida en esta hoja de ruta, cuyos efectos no serán inmediatos, es la sustitución del actual Plan General de Ordenación Urbanística, vigente desde mediados de 2011, por otro ajustado a la actual Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA). Esta actualización permitirá, según el regidor, ampliar el número de suelos que se puedan poner en carga para la construcción de viviendas a precio asequible.
De manera precisa, ha aludido a que esta iniciativa permitirá reservar suelo ahora rústico para vivienda protegida. Un trámite que requiere de unos tres años de plazo, motivo por el que los técnicos de la Gerencia de Urbanismo ya está trabajando en ello.
"También vamos a desbloquear suelos urbanos consolidados y no consolidados", ha añadido, destacando que ello hará posible una reducción de los tiempos de tramitación, en particular en lo relacionado con los informes medioambientales.
De la Torre también ha avanzado el impulso de planes parciales en sectores de Campanillas, Santa Rosalía y Litoral Este "para incrementar la oferta de vivienda asequible".
A modo de ejemplo ha apuntado que la puesta en carga de los terrenos de Vega de los Martínez y Vega San Ginés permitiría ejecutar 4.140 viviendas protegidas, así como 3.199 libres. Eso sí, ha indicado que esta operación irá de la mano de los promotores privados, que habrán de desarrollar importantes inversiones para eliminar el riesgo de inundabilidad que pesa sobre este espacio.
Otro de los movimientos estratégicos marcados es la aprobación por parte del próximo Consejo de Administración de Urbanismo del convenio para la adquisición de los terrenos de Soliva Oeste, donde se contempla un millar de VPO. Este mismo consejo dará luz verde a la convocatoria de un concurso para que un privado impulse el desarollo de los suelos de Ferrocarril del Puerto, que está llamada a ser una de las nuevas centralidades de la ciudad.
Asimismo, ha hablado de la posibilidad de incrementar la densidad y edificabilidad cuando el suelo se destine a vivienda protegida o asequible en un planeamiento detallado. Y ha anunciado la próxima aprobación de la nueva ordenanza de licencias, con la que se quiere reducir el tiempo de concesión de las mismas.