El Ayuntamiento de Málaga ha decidido ampliar el plazo inicialmente fijado para que las empresas presenten sus ofertas para optar a la construcción del nuevo mercado de Teatinos. Con este objetivo, la Junta de Gobierno Local ha acordado este viernes extender el plazo establecido –de 40 días naturales, vigente hasta el 16 de mayo– por 40 días más, hasta el 25 de junio, para que todas las firmas interesadas puedan formular sus propuestas al contrato de concesión de los terrenos municipales sobre los que se edificará el zoco.
Según precisan desde el Consistorio, desde el área de Comercio y de Contratación se ha propuesto esta ampliación "con objeto de alcanzar la mayor concurrencia posible en el procedimiento, habida cuenta de la importancia que la licitación tiene para los intereses municipales y vecinales al tratarse de la dotación a la ciudad de un edificio, donde se ofrecerá un servicio público y que debe por tanto atenderse a la demanda ciudadana existente".
En la propuesta también se indica que se ha valorado el estudio que los licitadores deben realizar de los documentos técnicos y administrativos que figuran en el expediente, y la complejidad de la documentación que debe aportarse por los licitadores, así como la importancia de que las proposiciones que se presenten por las empresas interesadas en esta licitación sean de calidad, para satisfacer adecuadamente las necesidades que implica la correcta ejecución del contrato.
Fue el pasado 8 de abril cuando el Ayuntamiento puso en marcha el procedimiento para adjudicar esta concesión demanial. Las futuras instalaciones deberán contener un mínimo de 20 puestos, y aparcamiento soterrado y un uso complementario que puede ser el de supermercado.
Así se recoge en el pliego de condiciones que rige este procedimiento, en el que se precisa que el canon mínimo a satisfacer es de 48.235,56 euros anuales. El periodo de cesión de los terrenos es de 40 años.
En cuanto a la ejecución de las obras, será el indicado por el adjudicatario en el proyecto básico que presente, sin que pueda exceder de 24 meses como plazo para la puesta en funcionamiento de la infraestructura. Dentro de este plazo se incluyen 15 meses de ejecución y 9 de redacción de proyectos y autorizaciones de obra y funcionamiento.
Aunque el detalle de la inversión precisa no quedará resuelto hasta que estén sobre la mesa los proyectos definitivos, el precio de base establecido en el anteproyecto ronda los 5,6 millones de euros.
Detalles del edificio
Conforme a este documento, el inmueble puede alcanzar los 8.200 metros cuadrados edificables, de los cuales 2.490 metros estarán reservados para el mercado; otros 2.389 serán para otros usos, y el resto quedará para zonas comunes. La parte de mercado tradicional debe disponer de un mínimo de 20 puestos de alimentación completa (perecedera y seca) y un máximo de 68.
Uno de los alicientes incorporado por el Consistorio a esta propuesta es la de hacer compatible con el futuro mercado tradicional la instalación y explotación de un supermercado, con el objeto de que el mismo "complemente y potencie el uso principal".
A esto se une la creación de una zona de aparcamiento con al menos 85 plazas para clientes y 14 plazas de carga y descarga de mercancías. La zona destinada a los clientes "será objeto de explotación por el concesionario mediante la modalidad de rotación, pudiendo estar abierto 24 horas/día durante los 365 días del año". Se indica que estas plazas no pueden ser objeto de abono o alquiler. El precio máximo estimado por su uso será de 1 euro (IVA incluido).
No obstante, el pliego marca la posibilidad de que el concesionario oferte como variante que la zona de aparcamiento se desarrolle en más de una planta subterránea, como alternativa a la planteada inicialmente en el anteproyecto. En ese supuesto, esas plazas añadidas sí podrán ser destinadas a abono o alquiler o a la modalidad de rotación.
La memoria de viabilidad que sirve de base a esta operación concluye que el contrato asciende a 490,5 millones de euros, sin incluir el IVA, relativo a todo el complejo (mercado, aparcamientos y zona de local comercial) durante el plazo de 40 años. Se trata de una estimación del impacto económico que puede generar este equipamiento entre los puestos de los comerciantes, los aparcamientos y la zona de local comercial; una cifra neta que no contempla los gastos en las obras y servicios, mantenimiento, suministros, impuestos, mano de obra, etc.