Valdecarros avanza: así será el futuro gran barrio de Madrid con 2 rascacielos de 45 pisos y 51.000 viviendas
El Ayuntamiento de Madrid colocó el miércoles la primera piedra de la segunda y la tercera etapa del desarrollo.
18 enero, 2024 10:44Valdecarros, el proyecto urbanístico más grande de todos los planificados el sureste de Madrid, dio este miércoles un paso más. El delegado de Urbanismo, Borja Carabante, colocó la primera piedra de la segunda y la tercera etapa de las obras de urbanización. El futuro gran barrio de la capital será una realidad en los próximos años. Todo con un horizonte: albergar 51.000 nuevas viviendas, de las que más de la mitad tendrá algún tipo de protección.
Sólo la segunda y la tercera etapa permitirán la construcción de 10.792 viviendas a partir de 2025, que se sumarán a las 2.580 de la primera, actualmente ya en proceso de urbanización. En total, el desarrollo del futuro barrio se dividirá en ocho etapas y abarcará un área total de 19.000.000 metros cuadrados.
Cuando concluya la megaconstrucción, Valdecarros contará con 52.000 m2 de oficinas y un parque industrial de 34.000 m2. Dos de los elementos más icónicos del desarrollo serán unos rascacielos con 45 pisos cada una. Contará, además, con 127 kilómetros de carriles ciclistas y un sistema de autobuses de tránsito rápido de alta capacidad.
Segunda y tercera etapa
La segunda etapa del barrio de Valdecarros, que ejecutará Dragados, afectará a una superficie de 627.000 m2, sobre los que se construirán 4.607 viviendas. Los vecinos de este entorno disfrutarán de 160.000 m2 de zonas verdes, con 3.800 árboles y 25.600 arbustos. Además, habrá 22.000 m2 de oficinas, 7.500 m2 se destinarán a terciario de otros usos y 20.000 m2 a dotacional privado.
Por su parte, las obras de urbanización de la tercera etapa se desarrollarán sobre una superficie de 707.000 m2, en los que se levantarán 6.185 viviendas. Estos trabajos serán ejecutados por Acciona y Ortiz. Las zonas verdes se extenderán por 200.000 m2, en los que se plantarán 5.100 árboles y 69.800 arbustos. En el reparto de usos de esta fase destaca que casi 34.000 m2 serán ocupados por un parque industrial, mientras que otros 30.000 m2 están reservados para edificios de oficinas.
Historia de Valdecarros y los desarrollos
La construcción de Valdecarros arrancó formalmente en septiembre de 2021 con la urbanización correspondiente a la primera etapa, que se extiende ya en torno a la avenida del Mayorazgo, en el sureste de la capital. Estos trabajos concluirán en el primer trimestre de este año. Las dos etapas de urbanización que ahora arrancan tendrán un coste de 124 millones de euros (70,8 millones de la segunda y 53,2 de la tercera), según la nota de prensa remitida a los medios de comunicación por el Área de Urbanismo.
En términos de movilidad, Valdecarros se integra con el resto de los desarrollos urbanísticos del sureste, que integran El Cañaveral, el propio Valdecarros, Los Ahijones, Los Berrocales y Los Cerros. Para el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, el "futuro" de Madrid pasa por ellos.
La historia de los desarrollos del sureste viene de lejos. La estrategia para crear esta megabolsa de vivienda ya aparece definida en el Plan General de Ordenación Urbana de 1997. Son un producto del urbanismo de los años 90 y ponerlos en marcha no ha sido fácil. Ahora mismo, los cinco ámbitos están desbloqueados con El Cañaveral como alumno aventajado. Los otros cuatro no se encuentran en el mismo nivel de desarrollo.
La magnitud de las obras a las que se enfrenta la capital queda patente cuando se mira a otros grandes municipios de España. De las 120.276 viviendas que proyectadas, 51.000 se levantarán en Valdecarros, 22.000 en Los Berrocales, 19.000 en Los Ahijones, 14.000 tendrá El Cañaveral y 14.276 casas albergará Los Cerros.
Salvo Valdecarros, que pertenece al distrito de Villa de Vallecas, todos los ámbitos pertenecen a Vicálvaro.