El mercado de turismos en España ha crecido ligeramente un 3,4% en julio, con un total de 83.979 matriculaciones. Y aunque la tendencia de los últimos meses es positiva, todavía no se han conseguido superar las 100.000 unidades, una cifra normalizada en tiempos prepandemia.
Hasta el séptimo mes del año se suman 619.224 unidades que, si bien supone un 5,6% más que en 2023, todavía se sitúa un 23,4% menor que los registros de 2019.
En cuanto a vehículos electrificados, estos han experimentado una caída del 4% en julio, con 8.242 unidades vendidas. Este descenso de las ventas ha provocado que el mercado de eléctricos e híbridos enchufables tenga una cuota menor en el mercado general con el 9,8%.
Los números indican un porcentaje menor al de 2023, que se situó en el 10,6%. En el total del año, el mercado de electrificados muestra un estancamiento respecto a 2023, acumulando 64.127 unidades y el 10,36% del mercado total.
En el caso de las ventas por canales, el mercado a particulares registra un notable crecimiento con un 16,8%, hasta totalizar 40.993 unidades en julio. De la misma manera, las ventas a alquiladores crecen un 3,9%, siendo junto a los particulares quienes impulsan la mejora del mercado general en el séptimo mes. Por su parte, las empresas registran un fuerte descenso del 10,1% y 31.599 unidades.
Toyota vuelve a ser líder
Por quinto mes consecutivo, la firma nipona lidera el ranking de las marcas con mayor volumen de ventas en España con 8.323 unidades en julio. En lo que llevamos de año ha conseguido matricular 57.121 unidades, si bien continúan la clasificación Seat con 41.194 unidades y Volkswagen con 40.194 unidades.
En este punto, cabe destacar que por primera vez una firma china ha conseguido entrar en 'top 10' de las marcas más vendidas de España. Se trata de MG, empresa matriz de SAIC Motor, que ha logrado matricular 3.944 unidades.
Por modelos, el Dacia Sandero ha sido el coche con mayor número de ventas alcanzando las 2.723 matriculaciones, seguido por el MG ZS con 2.655 unidades, Toyota Corolla con 2.153 unidades, Hyundai Tucson con 2.127 y el Toyota C-HR con 1.925.
En el conjunto del año se lleva la primera posición el Dacia Sandero con 19.033 unidades y, tras este, completan el ranking el Toyota Corolla con 14.412 unidades, Seat Ibiza con 13.915 unidades, Seat Arona con 13.603 unidades y el Hyundai Tucson con 13.048 unidades.
Respecto a las cuotas de mercado por tipo de carburante, los modelos de gasolina copan el 35,9%, lo que muestra un claro descenso frente a los meses anteriores de abril, mayo y junio, donde la cuota fue del 43,7%, 41,8% y 39,1%, respectivamente. Por su parte, los vehículos diésel tienen el 10,2% del mercado y el resto de tecnologías el 54%.