La decisión de este traslado de sede no es una operación que se haya tomado en poco tiempo sino todo lo contrario. De hecho, ya el número de empleados en España bajó drásticamente en el año 2021. 

Y es que la que fuera la constructora de proyectos tan emblemáticos en España como la construcción del túnel de la M-30 o de la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en la capital, se ha ido enfocando al exterior con el paso de los años hasta estar presente en más de 20 países.

[Consulte aquí las claves operativas del Ibex 35, según el analista Eduardo Bolinches]

Hoy en día su facturación proviene en más de un 80% desde el exterior gracias a las grandes inversiones en el sector de la gestión de aeropuertos, autopistas y construcción de infraestructuras ferroviarias.

De hecho, en Reino Unido la compañía posee el 25% del aeropuerto de Heathrow, uno de los más importantes de Europa, al que también se une la adquisición posterior del aeropuerto de Glasgow.  

Evolución de las acciones de Ferrovial Eduardo Bolinches ProRealTime

Todo esto hace que la cotización de las acciones de Ferrovial esté muy cerca de sus máximos históricos en gráficos ajustados por dividendos y su capitalización bursátil duplique a la de otras constructoras como ACS. 

Sin embargo, desde el punto de vista técnico, ahora la cotización se encuentra a la espera de acontecimientos generando una formación triangular tal y como se puede ver en el gráfico anterior. 

[La cartera de acciones de Eduardo Bolinches para la sesión de hoy]

La pauta de mínimos crecientes que presenta el valor sugiere que acabaremos viendo la ruptura de esa formación triangular por la parte superior aunque la señal definitiva no la tendremos hasta que el precio consolide por encima de los 27,50 euros, pero sobre todo no dejará ninguna duda en cuanto marque nuevos máximos históricos por encima de los 28,36 euros que se marcaron en el mes de febrero del año 2022.