Como cada trimestre, Ryanair continúa copando el ranking de tráfico de pasajeros en España. La low cost registra 10,9 millones de pasajeros transportados entre enero y marzo de 2023, un 31,2% más que en el mismo periodo de 2022. A pesar del buen dato, pierde cuota de mercado en favor de su rival más directo, Vueling.

En concreto, Ryanair pasa de tener un 22% de cuota a un 20,4%. Por su parte, la aerolínea de IAG alcanza el 16,8% (por encima del 14,1% que tenía en el mismo periodo del ejercicio anterior). Se podría decir que la cuota que pierde Ryanair es casi la que gana Vueling. Y lo hace porque transportó algo más de 9 millones de pasajeros, un 69,1% más, según datos de Aena. 

La rivalidad entre ambas es obvia y Vueling siempre le ha pisado los talones a Ryanair. Hace dos años estuvo muy cerca de producirse el sorpasso. La low cost irlandesa cerró el año 2021 con 23,3 millones de pasajeros (una quinta parte del total de pasajeros), seguida de Vueling con 22,2 millones.

Tráfico de pasajeros de las diez principales aerolíneas en España en el primer trimestre de 2023. Fuente: Aena.

El top tres lo completa Iberia, con 4,9 millones de pasajeros transportados y un 9,3% de cuota. Le sigue Air Europa (3,9 millones de pasajeros y 7,4% de cuota) e Iberia Express (2,8 millones y 5,2%). 

El mayor crecimiento lo experimenta la aerolínea húngara Wizz Air, que multiplica por dos su crecimiento en el primer trimestre de 2023 a comparación con el mismo periodo de 2022. La aerolínea de bajo coste supera el millón de pasajeros transportados. 

Mejores que en 2019

Con estos datos no solo Ryanair está de celebración, sino todo el sector. En el primer trimestre del año, los aeropuertos españoles superaron cifras prepandemia. Los aeródromos de la red de Aena cerraron con 53.645.869 pasajeros, un 41,6% más que en el mismo periodo del año pasado y un 1,6% más que en los tres primeros meses de 2019.

Entre enero y marzo registraron 491.344 movimientos de aeronaves (un 0,1% más que en 2019) y se transportaron 251.593 toneladas de mercancía, que supone un 0,5% más que en el mismo periodo de 2019. 

En el mes de marzo de 2023  han alcanzado los 20.093.589 pasajeros, superando así en un 0,6% los datos del mismo mes de 2019, año prepandemia. Esto supone, además, un aumento del 28,9% con respecto a marzo de 2022. 

Y de cara a la temporada de verano (de abril a octubre) ya hay 219 millones de asientos programados para operarse en nuestro país, lo que supone un 3% más que los finalmente volados en el verano de 2019, según los datos más actualizados que maneja la Asociación de Líneas Aéreas (ALA).

Algunas regiones como Canarias, Baleares o Andalucía presentan unas cifras incluso superiores, con un 7,8%, 7,4% y 8,2% respectivamente.