En 2020, la Covid asestó un duro golpe al sector turístico y sus empresas. En el caso de Iberia, su plantilla se redujo un 13%, hasta los 15.166 empleados. A pesar de ello, sigue siendo la aerolínea española más grande -sin contar todavía la compra de Air Europa- y la de mayor número de empleados. 

Su plantilla, por tanto, se distribuye de la siguiente manera: 10.354 empleados de personal de tierra nacional, 3.194 trabajadores tripulantes de cabina, 1.361 pilotos y 257 trabajadores locales extranjeros.

Por distribución, la plantilla está mayoritariamente formada por hombres, con 9.268 (61%), mientras que 5.898 son mujeres (39%). Dato que se acentúa más en los puestos de mantenimiento con un 98% de hombres y en los puestos directivos con un 71%. Y por edad, tanto en hombres como en mujeres, la franja de edad más gruesa es la de 30 a 50 años con 8.476 trabajadores. 

Distribución de la plantilla de Iberia en 2020. Fuente: Memoria de Sostenibilidad de Iberia.

En cuanto a los salarios, en la memoria se recalca que el salario mínimo cobrado en Iberia es de 15.748 euros anuales, muy por encima del salario mínimo en España (12.600 euros).

Por otro lado, los salarios del personal dentro del convenio se establecen en función de la categoría profesional, antigüedad y puesto, de acuerdo con sus respectivos convenios colectivos. Para el personal fuera de convenio (mandos y puestos de estructura), la negociación salarial se realiza entre la empresa y el empleado siguiendo criterios de especialización, experiencia y función a ejecutar. 

En todos los casos se evita la distinción por sexo, raza o cualquier otro criterio discriminatorio. “El último estudio de competitividad de los salarios de empleados fuera de convenio realizado por una empresa externa, demostró que en Iberia no existe brecha salarial de género”, señala la memoria. 

Asimismo, los empleados con contrato eventual disfrutan de los mismos beneficios sociales que los trabajadores con contrato indefinido. Durante el año 2020, se firmaron 109 contratos fijos, de los cuales 81 son conversiones de contrato eventual a fijo. 

Recorte de plantilla

Como ya hemos comentado, en el año de la Covid la plantilla de Iberia se redujo un 13%, es decir, 2.292 puestos de trabajo menos. En total, 15.166 empleados que suponen la cifra más baja de trabajadores de al menos los últimos diez años.

En este periodo de tiempo, la evolución del personal muestra su tope en 2012 con 20.610 trabajadores. En ese año, la compañía puso en marcha un ERE (un año después de la fusión de Iberia y British Airways que daría lugar al grupo IAG).

A partir de entonces, la cifra de empleados baja hasta 16.564 en 2016. Luego, se empieza a incrementar de nuevo hasta los 17.458 de 2019. Y, el año pasado, la Covid frenó la buena racha y asestó un recorte del 13% del personal. 

Debido a ello, en marzo de 2020, Iberia se vio obligada a presentar un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) tras la situación excepcional provocada por la pandemia. Con una plantilla de más de 17.000 empleados (a cierre de 2019), el máximo al que afecta se fijó en 13.900 trabajadores.

Hasta la fecha, la aerolínea no ha levantado totalmente el ERTE y lo mantiene de forma parcial. Es decir, su personal trabaja en función de la actividad “con el fin de repartir la carga de trabajo a partes iguales”, según explicaron a Invertia fuentes de la compañía.

Una medida de flexibilidad dada la situación de incertidumbre que implica que haya trabajadores que prefieran estar de forma voluntaria en el ERTE y que entre el resto se haga un reparto en función de la actividad que, según la compañía, en junio será del 50% y en julio del 60%.