Air Europa amplía y restablece su operativa a América Latina y Estados Unidos volando ya en julio a 20 de sus 23 destinos en un contexto en el que los países levantan de forma gradual las restricciones de movilidad y permiten, como España, la llegada de turistas que han recibido la pauta de vacunación completa, según ha informado la aerolínea.
Este sábado, y después de que Estados Unidos haya flexibilizado sus recomendaciones para viajar a España en base a la mejora de la situación de la pandemia, Air Europa reanuda sus vuelos a Miami y, a partir del próximo día 25, incorporará también a su red transoceánica su segundo destino estadounidense: Nueva York.
En julio, en concreto desde el día 20, Air Europa reactivará sus vuelos a Panamá y Salvador de Bahía, por lo que el nivel de recuperación de rutas de largo radio, en relación a su operativa pre-covid, alcanzará ya el 87%.
Aumento del tráfico
Con la incorporación de Miami, Nueva York, Salvador de Bahía y Panamá, Air Europa oferta vuelos a bordo de su flota Boeing 787 Dreamliner a Cancún, La Habana, Punta Cana, Santo Domingo, Guayaquil, Quito, Bogotá, Medellín, Lima, San Pedro Sula, Caracas, Sao Paulo, Montevideo, Santa Cruz, Asunción y Buenos Aires.
El objetivo de la aerolínea es ir acentuando, en función de una mayor apertura de los distintos países y de un aumento del tráfico, las frecuencias semanales como es su ruta a Santo Domingo, que ya es operada a diario por la compañía.
Igualmente, de forma gradual y también siguiendo la evolución de la demanda, la aerolínea añadirá nuevas frecuencias a sus rutas europeas para reforzar y, por ende, garantizar una "excelente" conexión, a través de su hub del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, entre América y sus once destinos europeos y veintidós españoles.
Noticias relacionadas
- Rafael Schvartzmann (IATA): “Aena debería bajar las tasas para acompañar a la recuperación aérea en 2023”
- Iberia mantendrá a corto plazo la independencia de Air Europa y allana su compra al ceder ‘slots’ a World2Fly
- Inquietud en la plantilla de Air Europa: dos meses sin noticias de la nueva dirección y con los recortes sobre la mesa