Vehículo militar de Rheinmetall
Rheinmetall plantea reconvertir la planta de Volkswagen en Osnabrueck (Alemania) en una fábrica de vehículos militares
Indra refuerza su alianza con Rheinmetall para actualizar el sistema de combate del tanque Leopard español
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La fábrica de Volkswagen en Osnabrueck (Alemania) podría tener un nuevo uso. Armin Papperger, consejero delegado de Rheinmetall, ha afirmado que esta planta, para la que el grupo automovilístico está analizando varias alternativas, podría ser "adecuada" para la producción de vehículos militares.
En un encuentro con la prensa tras anunciar que prevé un fuerte crecimiento de las ventas de Rheinmetall en 2025, Papperger señaló que aunque la compañía podría reformar sus plantas automovilísticas propias, no descarta comprar emplazamientos a fabricantes de automóviles si se dan las condiciones adecuadas.
Según recoge Reuters, el directivo recordó que las fábricas de tanques requieren grúas de gran tonelaje y las correspondientes capacidades de carga. Pero también añadió que antes de invertir en nuevos emplazamientos, serían necesarios "pedidos sustanciales", por ejemplo para el vehículo de combate de infantería Lynx.
"En ese caso, también se podría analizar si una planta como la de Osnabrueck, que creo que sería muy adecuada, (...) podría involucrarse", apostilló Papperger.
Volkswagen anunció el pasado mes de diciembre que estaba explorando distintos escenarios para el futuro uso de esta planta, lo que aumenta las esperanzas de que se produzca una venta de la misma que podría proteger a los trabajadores y ahorrar costes de reestructuración al fabricante de automóviles.
Vehículos militares
Los comentarios de Papperger se producen dos semanas después de que Rheinmetall dijera que reconvertiría dos de sus propias plantas de automoción para fabricar sobre todo equipos de defensa. Algo que, según señaló, podría extenderse en un futuro a sus otras plantas.
El directivo recordó además que Rheinmetall mantenía conversaciones regulares con Volkswagen debido al acuerdo de colaboración que tienen para la producción de camiones militares. Y añadió que aunque no existe ningún plan para Osnabrueck, la situación podría avanzar con rapidez si las condiciones son las adecuadas.
"Una cosa está clara: antes de construir una nueva fábrica de tanques en Alemania, por supuesto que le echaremos un vistazo", remarcó Papperger, quien añadió que Rheinmetall podría incluso vender toda su división automotriz Power Systems si recibiera una buena oferta.
Por su parte, Oliver Blume, consejero delegado de Volkswagen, señaló el pasado martes a la cadena de televisión ZDF que, aunque no había conversaciones avanzadas con la industria de defensa sobre Osnabrueck, existía un amplio margen para abordar posibles opciones.
Acuerdo con Indra
Por otro lado, Indra ha anunciado este jueves una extensión de su alianza con Rheinmetall para la actualización del sistema de combate del tanque Leopard 2A6 E que utiliza el Ejército español con la incorporación de "tecnologías de vanguardia".
Esta actualización busca adaptar la versión del tanque Leopard para adaptarse a las "futuras soluciones C4I" (sistemas de comando y control, comunicación, computadora e inteligencia) que "incorporarán las plataformas de combate del futuro".
En un comunicado recogido por Europa Press, la compañía española recuerda que Indra y Rheinmetall Electronics produjeron conjuntamente el sistema de combate ('fire control system' y 'C4I') para todos los Leopard 2A6 E españoles.
El nuevo acuerdo refuerza la cooperación entre ambas compañías para la producción y el servicio de los respectivos sistemas de control de fuego y C4I.
Rheinmetall Electronics es el fabricante original de todos los sistemas de control de fuego Leopard 2 en todo el mundo, lo que permite la gestión de flotas con un sistema central común y la localización y adaptación adecuadas.
