La constructora española Sacyr ha anunciado este martes que, a través de un consorcio en el que participa, ha firmado el contrato de explotación de ha firmado el contrato de la explotación de las autopistas italianas A21 Turín-Alessandria-Piacenza, A5 Turín-Ivrea-Quincinetto, del enlace A4/A5 Ivrea-Santhià, del Sistema de Autopistas de Circunvalación de Turín (Satt) y del tramo Turín-Pinerolo. Estas autopistas, ya en operación, suman un total de 320 kilómetros.

El contrato, adjudicado por el Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano, prevé unos ingresos por tráfico superiores a los 2.900 millones de euros durante los 12 años de la concesión. En el consorcio también participa el grupo italiano Fininc.

La concesión incluye el diseño y ejecución de las obras con las que se mejorarán estas autopistas, con una inversión en mejoras prevista de 800 millones de euros.

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Las citadas autopistas tienen un carácter estratégico para las comunicaciones del norte del país, ya que sirven para conectar Turín con otras grandes ciudades, en una de las zonas más industrializadas de Italia, detalla Sacyr a EL ESPAÑOL-Invertia. Los activos tienen una intensidad media diaria cercana a los 33.000 vehículos.

Sacyr, que presentó resultados la semana pasada, gestiona actualmente un porfolio diversificado de proyectos en todo el mundo que suman un valor superior a los 3.250 millones de euros. Su segmento concesional es uno de los que más crece en los últimos ejercicios.