Fuerteventura ultima las obras de su estratopuerto y busca implicar a empresas y sociedad en el polo espacial

Si se cumplen los plazos previstos, este verano será el de la finalización de las obras de construcción del estratopuerto de la isla de Fuerteventura (Canarias), un hito en el archipiélago canario que sitúa a esta región como uno de los referentes en materia de tecnología aeroespacial.

Hace unos días, durante la celebración del Paris Airshow 2023, el mayor evento del sector en Europa, se pudo ver como los pseudosatélites son una de las herramientas innovadoras con mayor proyección del sector. Y es ahí en ese ámbito donde Canarias, y más concretamente Fuerteventura, quiere hacerse fuerte.

Cabe recordar que los pseudosatélites, también conocidos como HAPS -High Altitude Platforms Pseudosatellites- son artefactos que se sitúan a medio camino entre un satélite convencional y un dron.

[Canarias viste su potencial aeroespacial con una estrategia con miras a 2030 basada en pseudosatélites]

En este sentido, los estratopuertos son esos aeropuertos especiales que permiten lanzar los HAPS hacia la estratosfera para que desempeñen todo tipo de funciones. Y es que la tecnología que rodea a estos artefactos les dota de una gran resolución, lo que permite una visión global de la vida en la Tierra, desde la evolución de la biodiversidad hasta el movimiento de personas, la prevención de emergencias y cualquier otro aspecto.

Varias regiones se disputan el honor de contar con el primer estratopuerto de Europa -Teruel también está en la pelea-, pero parece que finalmente será Fuerteventura el que consiga este éxito sin precedentes para la industria aeroespacial española.

Parece evidente que éste es un motivo más que suficiente para intensificar las campañas para intentar que tanto las empresas como la sociedad en general sean conscientes de la importancia de que este sector gane peso en la economía regional.

Eso es lo que ha hecho el gobierno en funciones del Cabildo de Fuerteventura en las últimas semanas.

[Qué son los HAPS y por qué Fuerteventura lo tiene todo para convertirse en referente]

El presidente en funciones del Cabildo de Fuerteventura, Sergio Lloret, y el gerente del Parque Tecnológico de Fuerteventura, Eduardo Pereira, presentaron hace unos días al empresariado local el potencial de los proyectos de Canarias Geo Innovation Program 2030 para diversificar la economía regional.

Conviene matizar que Canarias Geo Innovation Program 2030, que incluye una serie de iniciativas, entre ellas el estratopuerto de Fuerteventura, encaminadas a "convertir a la isla en referencia internacional dentro de la experimentación y el desarrollo de tecnologías aeroespaciales".

En el encuentro en el que el Cabildo de Fuerteventura presentó esta estrategia al empresariado, las autoridades pusieron de manifiesto que "esta iniciativa representa un importante revulsivo para la actividad económica no solo de la isla sino del archipiélago a través de la promoción de una nueva actividad industrial".

A su vez, destacaron que "permite situar a Fuerteventura como punto de referencia en el desarrollo de tecnología de vanguardia".

Por su parte, desde el Centro Tecnológico explican que "la consecución de este tipo de proyectos permite dar un paso importante de cara a avanzar en la diversificación de la economía canaria, poniendo el acento en un sector que cuenta con una clara proyección de futuro".

Como interlocutores estaban representantes de la patronal turística Asofuer, de la Cámara de Comercio de Fuerteventura y de la Asociación de Empresarios de Puerto del Rosario, tomando buena nota de las posibilidades que se abren en la isla, tradicionalmente enfocada al turismo y que ahora otea nuevos horizontes.

Persuadir al empresariado

Pero persuadir al empresariado de la importancia de este estratopuerto y de la mencionada estrategia no ha sido la única acción emprendida estos días. El Parque Tecnológico de Fuerteventura ha mantenido a lo largo de esta semana una intensa agenda de divulgación de las labores y proyectos que se desarrollaron en sus instalaciones, con visitas y charlas al empresariado y a escolares.

Con estas acciones se ha apostado por dar a conocer a los agentes económicos y a la población de Fuerteventura los objetivos de dichos proyectos y la oportunidad que suponen para promover un crecimiento inteligente, innovador y sostenible de la economía de la isla.

En las jornadas se ha puesto especial atención en algunas de las obras puestas en marcha, como el estratopuerto, cofinanciado con fondos FEDER 2014-202, y el centro International Smart for Security & Emergencies Center, más conocido como ISSEC, que estará acabado en 2024.

Desde el gobierno canario apuntan que el nuevo estratopuerto, prefinanciado por a través de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (Aciisi) con 8,4 millones de euros, "aspira a convertirse en referencia internacional para atraer las principales iniciativas de lanzamiento, públicas y privadas, que busquen una localización cercana al ecuador de la Tierra, con condiciones meteorológicas estables durante todo el año y con seguridad física y jurídica para las inversiones, además de la existencia de un paquete de incentivos fiscales que facilitan la inversión".

En esta misma línea, recuerdan que, en los últimos tres años, el gobierno, a través de Proexca, ha intensificado los estudios, informes y acciones de promoción exterior de Canarias como destino de inversiones en el sector.

"En estas inversiones se valora todo el ecosistema aeronáutico del archipiélago, desde el potencial ya consolidado del Instituto de Astrofísica de Canarias hasta las investigaciones de nuestras universidades y las iniciativas privadas, cada vez más sólidas", indican.