Entre las carreras de Barcelona y Mugello, Ducati informó a Jorge Martín que sería el compañero de Francesco Bagnaia en el equipo oficial para 2025. Esta decisión fue comunicada por un alto ejecutivo de la fábrica que agradeció al piloto su paciencia y le dio la bienvenida formalmente al equipo.
En vísperas del Gran Premio de Italia, Ducati confiaba en poder convencer a Marc Márquez para correr con Pramac, ofreciéndole el mismo material y apoyo que los pilotos oficiales. Sin embargo, la situación cambió drásticamente cuando La Gazzetta dello Sport reveló la noticia de que Márquez rechazaba la oferta: “Pramac no es una opción para mí”, declaró seriamente el piloto.
Esta respuesta sorprendió a los jefes de Ducati, quienes habían estado en contacto con Márquez durante el fin de semana intentando encontrar una solución viable. Márquez fue contundente al afirmar que solo consideraría unirse al equipo oficial o a otra fábrica, dejando a Ducati en una situación complicada.
Marc Márquez celebra con los aficionados un podio en MotoGP.
Ante el riesgo de perder a uno de los pilotos más destacados, Ducati ha decidido ceder a las exigencias de Márquez, asegurando así que en 2025 será compañero de equipo de Bagnaia, en lugar de Jorge Martín, según ha informado esta jornada AutoSport.
La pelota ha pasado al tejado de Jorge Martín que tenía un amplio abanico de opciones sobre la mesa, de KTM, Aprilia, Honda e incluso Pramac, si finalmente - como todo apunta - se separa de Ducati y se convierte en socio de Yamaha, según explica el citado medio.
Finalmente, el piloto madrileño no ha tardado en responder de forma oficial a todos los rumores y Aprilia ha comunicado el fichaje de Jorge Martin para 2025.
Otro de los damnificados por este rápido movimiento de Ducati será Enea Bastianini. El piloto italiano, segundo el domingo en el Gran Premio de Italia, también ha tomado la decisión de no esperar más y espera cerrar las negociaciones que tiene abiertas con KTM, Aprilia y también Yamaha para correr con Pramac.