El presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez, ha anunciado esta mañana desde Londres la estrategia promocional que el Patronato de Turismo Costa Blanca desplegará en esta edición de la feria World Travel Market para afrontar la campaña turística de invierno en la provincia.
La hoja de ruta se sustenta en la consolidación del producto vacacional y en la búsqueda de nuevos perfiles de viajeros, interesados en propuestas centradas en el turismo de interior, el cultural, el gastronómico, el de salud y bienestar o el deportivo.
A esos ejes de acción del organismo autónomo se sumará también la colaboración y coordinación interadministrativa con el propósito de fidelizar a su principal mercado emisor, el británico. Así lo ha detallado el responsable provincial durante la jornada inaugural de este certamen, donde ha estado acompañado por el director del Patronato Costa Blanca, José Mancebo.
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“Venimos a esta feria con una planificación muy concreta con la que potenciaremos nuestra oferta, aprovechando las buenas perspectivas del sector para la temporada de invierno”, ha destacado el presidente, quien se ha mostrado confiado en que desde el organismo autónomo “cerraremos importantes acuerdos con operadores y agentes turísticos que nos permitirán incrementar las cifras de viajeros británicos hacia nuestra provincia”.
Tal como ha avanzado Toni Pérez, presidente también del Patronato Costa Blanca, la agenda de la Diputación en Londres profundizará en potenciar acciones conjuntas desarrolladas tanto con Turisme Comunitat Valenciana como con Visit Benidorm con el fin de fortalecer las potencialidades de la provincia.
“Pondremos en marcha una campaña que estará sustentada en una presentación acerca de la sostenibilidad de nuestro destino turístico y en una sesión de trabajo con la aerolínea y turoperador Jet2”, ha concretado.
Por otra parte, la segunda de las líneas programáticas del ente turístico provincial pasa por marcar una acción promocional conjunta con HOSBEC para potenciar en el mercado británico el producto vacacional a través de un evento de street marketing con el que se pondrá el foco de atención en la benevolencia climática de la Costa Blanca durante todo el año.
Además, la Diputación también apuesta en la WTM por la búsqueda de nuevos perfiles de turistas. En esta estrategia, el Patronato trabajará de la mano de ETOA (Asociación Europea de Turoperadores) para tratar de fidelizar distintos tipos de viajeros británicos interesados en el turismo de interior, el cultural, el gastronómico, el de salud o el deportivo.
Finalmente, Toni Pérez ha concretado que el último de los ejes promocionales de Costa Blanca es establecer una “conexión con otros mercados interesantes para nuestra provincia como Bulgaria, Islandia, Polonia, Italia, Irlanda, Alemania o Norteamérica. Para ello, mantendremos diferentes reuniones con turoperadores y aerolíneas”.
Perspectivas
La Costa Blanca, a través de su Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández, estará conectada durante la campaña de invierno 2023-2024, con 24 terminales británicas. En concreto, más de 50 rutas gestionadas por cinco aerolíneas -British Airways, Rynair, Jet2, EasyJet y Vueling-, acercarán Reino Unido a la provincia de Alicante.
El perfil del turista británico arroja datos económicos interesantes. Suele realizar un gasto medio diario que roza los 133 euros y permanece en la Costa Blanca más de una semana entera. Un 30,2% de los viajeros que llega a alguno de los municipios alicantinos lo hace a través de un paquete turístico ya cerrado. El 97,7% accede por vía aérea y se aloja en hoteles (53’1%), vivienda de familiares y amigos (16,6%), residencia propia (15,6%) o establecimientos de alquiler (13,2%).
A este respecto, José Mancebo ha indicado que las expectativas de crecimiento en la terminal alicantina “son muy positivas, puesto que, a falta del último trimestre del año, nuestro aeropuerto ha acumulado más de 12 millones de pasajeros procedentes de todo el mundo”. Esta cifra, según ha reconocido, “nos hace augurar una temporada invernal muy beneficiosa para nuestro sector turístico, con especial relevancia del mercado británico, que incrementa su oferta de plazas aéreas por primera vez desde la pandemia”.
Por ello, tal como ha concretado el presidente de la Diputación de Alicante, “debemos estar preparados para ofrecerles nuevos estímulos, nuevas propuestas y una mayor calidad de nuestros servicios e instalaciones”.
La buena noticia, según ha trasladado el responsable provincial, “es que tenemos unos profesionales que saben anticiparse a las demandas de los potenciales viajeros y que están en constante evolución y optimización de sus recursos para ofrecer lo mejor que tenemos: calidad, servicio, factor humano y experiencias inolvidables”.
La jornada inaugural de la feria ha dejado otros encuentros profesionales, así como la asistencia esta tarde del presidente de la Diputación y del director del Patronato Provincial de Turismo a la presentación sobre sostenibilidad por parte de Turime Comunitat Valenciana y a la recepción de la Embajada de España en Londres.
Eliminación tasa turística
Respecto al anuncio realizado por el president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, sobre la eliminación de la tasa turística a través de un Decreto Ley, el presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez, ha apuntado hoy desde Londres que la supresión “era una reclamación, porque al final no era una tasa, era un nuevo impuesto que penalizaba al alojativo regulado”.
“Más allá de eso, -según ha indicado el presidente- suponía un mensaje negativo en un mundo muy competitivo de grandes potencias a nivel turístico. Al final, el turista, el visitante recibe eso como una agresión en un momento en que busca estar tranquilo. Si pones un impuesto a la llegada es porque no quiero que vengas, no eres bienvenido. Y ese mensaje ha hecho mucho daño, aún sin aplicarse”.
Por ello, según ha trasladado el responsable del Patronato Costa Blanca, “la gran reacción de la Conselleria de Turismo y de la Generalitat Valenciana, con Carlos Mazón como presidente, constata que no se va a aplicar nunca, porque habrá un Real Decreto que lo regule y lo elimine y eso el mercado y las turoperadoras, ya lo reciben fantásticamente bien”.