Eduardo Cabanillas, gerente de Auvasa y la nueva web

Eduardo Cabanillas, gerente de Auvasa y la nueva web

Valladolid

El ojo que todo lo ve: un novedoso mapa interactivo dará información en tiempo real de buses, bicis y parkibicis en Valladolid

Auvasa ha presentado su remodelada página web y trabaja para unificar las tres apps de Biki, Parkibici y autobuses en una sola

4 marzo, 2024 12:46

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Eduardo Cabanillas, el nuevo gerente de Auvasa, ha presentado en la mañana de este lunes, 4 de marzo, la nueva web corporativa, completamente renovada, de la empresa. Se persigue el objetivo de “ofrecer a la ciudadanía un diseño moderno y adaptado a los nuevos servicios ofrecidos” con “contenidos actualizados” y que pasen por ser “fácilmente localizables” para “dar la mejor experiencia al usuario”, ha explicado el gerente.

La nueva web pasa por ser segura y está desarrollada con las últimas tecnologías, como ha explicado Cabanillas, y permite ser visualizada en cualquier dispositivo cumpliendo así con “todos los estándares de accesibilidad. Además, se configura de forma sencilla y permite la rápida actualización de contenidos con el fin de informar “puntualmente” al usuario”.

El gerente de Auvasa ha querido destacar también que la reciente renovación tecnológica a bordo de los autobuses “ha permitido dotar a la web de nuevas funcionalidades” con lo que “ofrece un servicio completo” y permite visualizar, línea por línea, “la ubicación real de los autobuses en el mapa por línea y también su ocupación o los tiempos estimados de paso por parada”. Una información actualizada que permite una mejor planificación de los usuarios a la hora de cuadrar sus viajes.

Apartados con la presencia del mapa interactivo y del refuerzo a la atención de la ciudadanía

Eduardo Cabanillas, en su exposición, ha ido haciendo un repaso a los diferentes apartados que nos podemos encontrar en la nueva web como son inicio, empresa, mapa de servicios, noticias, transparencia, tarifas y atención a la ciudadanía, que permiten hacer un recorrido rápido y sencillo al usuario por dicha web.

“El mapa de servicios es muy demandado por los ciudadanos y lo hemos querido mejorar. Todo parte de una encuesta a la ciudadanía, a 1800 personas, a las que hemos escuchado para elaborar este mapa a tiempo real, con cinco minutos de refresco”, ha apuntado Eduardo Cabanillas.

Imagen del nuevo mapa interactivo

Imagen del nuevo mapa interactivo

Un mapa en el que se pueden consultar todas las paradas de autobuses a tiempo real. Ver cuántas personas hay en cada autobús. También permite conocer, en directo el número de bicicletas libres y ocupadas de Biki o de Parkibici. Algo de suma utilidad para el usuario.

“Es un mapa multimodal en el que están recogidos todos los servicios de Auvasa, tanto de bici, como de bus, como de parkibici y grado de ocupación. Si es baja, media o alta. Se pueden buscar las estaciones en un mapa dinámico y a tiempo real”, ha añadido Cabanillas.

El gerente de Auvasa también ha destacado el apartado de noticias, el de transparencia y el de tarifas, más sencillo para que el usuario pueda consultar cualquiera de ellas y se beneficie del sistema.

También el apartado dirigido a atención ciudadana que va a incorporar la solicitud de certificados de viaje. Una web que buscará superar las 4.000 visitas diarias de la anterior.

Desde Auvasa se trabaja también en unificar las tres apps: la de Auvsa Pay, Parkibici y Biki en una sola en una labor que se espera que tarde un año. Mientras tanto se irán realizando mejoras en las mismas.

La supresión de los carriles Bus-Taxi y el pago en metálico

“Hemos realizado un estudio comparativo de la situación anterior a la supresión de los carriles bus-taxi en las paradas cercanas valorando tanto la actividad comercial como la recogida de usuarios. Lo hemos hecho desde noviembre y diciembre, cuando se suprimieron y anteriormente comprobando que las variaciones son insignificantes, de más o menos tres segundos”, ha asegurado Cabanillas.

En las paradas de los tramos eliminados se ha detectado “entre un 12 y un 15% de incremento de utilización de usuarios” en esas paradas próximas a la eliminación de dichos carriles. “Nos parece insignificante la repercusión de la eliminación de los carriles bus-taxi en relación con la velocidad comercial y con la utilización del transporte de los usuarios”, ha finalizado.

Con respecto a la vuelta del pago en metálico en los autobuses, Eduardo Cabanillas se ha mostrado “satisfecho” y ha aportado el dato de que son “1.000 usuarios diarios” los que utilizan este método de pago.

Con respecto a los cortes de tráfico por la llegada del rey Felipe VI a Valladolid del próximo jueves con motivo del 375 aniversario del Regimiento de Caballería Farnesio 12 ha afirmado que “adaptarán los servicios” y ha apuntado que se está trabajando en la implantación de lanzaderas “no solo en Parquesol” que cuenten con “determinadas paradas restringidas” cuyo objetivo es que se aprueben este año.